T345/346真是良心车

SS7D0056 · 发表于 2013-12-22 17:03:05

buffalo 发表于 2013-12-18 14:27
T110，该升级了......

京沪还能让25T继续来混日子？不可能了。

南局南段韶山9改 · 发表于 2013-12-22 17:12:49

SS7D0056 发表于 2013-12-22 17:03
京沪还能让25T继续来混日子？不可能了。

25T取代25K是大势所趋，换25T提速不改点，对高铁压根就没多大的影响。

福厦高速铁道 · 发表于 2013-12-22 17:38:25

SS7D0056 发表于 2013-12-22 17:03
京沪还能让25T继续来混日子？不可能了。

哈沪K55/6/7/8升级25T的特快怎么解释？

SS7D0056 · 发表于 2013-12-22 20:03:02

福厦高速铁道发表于 2013-12-22 17:38
哈沪K55/6/7/8升级25T的特快怎么解释？

不进北京。这点就OK了

花子龙 · 发表于 2013-12-24 02:30:58

kekedog 发表于 2013-12-20 10:43
在国外的铁路很多都是主要经过省会及区域中心的通道4线，甚至6线既有线，外加2线高铁的。。。
京九线这种 ...

请问你说的是哪国？肯定不是美国。

如果是日韩或欧洲小国，面积也不过中国一个省大，哪有那么多“省会和区域中心城市”？小国铁路再多，也就相当于中国的城际铁路，广州-深圳也是4线+高铁，北京-天津，南京-上海都两条高铁了。

杭广高铁 · 发表于 2013-12-24 08:58:24

花子龙发表于 2013-12-24 02:30
请问你说的是哪国？肯定不是美国。

如果是日韩或欧洲小国，面积也不过中国一个省大，哪有那么多“省会 ...

顶你的回复+1

neston · 发表于 2013-12-27 16:00:30

请教一下前面不卖票为啥还停那么多站？另外这个车也是猪头牵引吗？

杭广高铁 · 发表于 2013-12-27 16:44:07

neston 发表于 2013-12-27 16:00
请教一下前面不卖票为啥还停那么多站？另外这个车也是猪头牵引吗？

北京-阜阳，京局京段SS9G
阜阳-向塘-福州，南局南段HXD1D

不过有听说向塘-福州有可能会用SS9G

总之不是猪头

tto128 · 发表于 2013-12-27 21:18:43

05年，坐过T100，踩车，感觉不错。要是机车司机，感觉是不是更有滋味呢

neston · 发表于 2013-12-28 00:11:32

杭广高铁发表于 2013-12-27 16:44
北京-阜阳，京局京段SS9G
阜阳-向塘-福州，南局南段HXD1D

这样啊
京九走得太慢，不如z65接昌福动车

杭广高铁 · 发表于 2013-12-28 13:09:13

neston 发表于 2013-12-28 00:11
这样啊
京九走得太慢，不如z65接昌福动车

临客啊！！！兄弟

已经非常不错了

neston · 发表于 2013-12-28 23:12:41

杭广高铁发表于 2013-12-28 13:09
临客啊！！！兄弟

已经非常不错了

是啊，临T果然不一样

向莆铁路2828 · 发表于 2013-12-31 20:16:09

支持图钉。

miracle913 · 发表于 2013-12-31 23:42:35

怎么在谈论T110升级了？岂不是倒退了......

死去活来 · 发表于 2014-1-3 14:08:40

neston 发表于 2013-12-28 00:11
这样啊
京九走得太慢，不如z65接昌福动车

和Z133/134比，不慢了。只不过阜阳交路浪费25分钟而已

绿野仙踪319 · 发表于 2014-1-3 17:44:43

h-r 发表于 2013-12-18 14:19
那样的话这车可以升Z了。

这车只是春运开行，新造25T京局备用车底。待合福高铁开通，Z60改线走昌福线。
Z60时间将压缩。

		自动登录	找回密码
密码			注册进站