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庞巴迪ZEFIRO380--CRH380C

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发表于 2013-12-2 16:01:46 | 显示全部楼层 |阅读模式
庞巴迪ZEFIRO380--CRH380C
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发表于 2013-12-2 18:17:45 | 显示全部楼层
连C,D都不分
发表于 2013-12-3 16:14:49 | 显示全部楼层
发表于 2013-12-3 16:23:22 | 显示全部楼层
这不是380D吗?
发表于 2013-12-3 17:02:07 | 显示全部楼层
yangyangxy9 发表于 2013-12-3 16:23
这不是380D吗?

嗯,应该是DL,因为有商务座,不过DL流产了。
不知道DL什么时候会再造。
发表于 2013-12-3 17:03:38 | 显示全部楼层
呵呵,楼主注意了,现在已经不是C了,现在C是B的新头型版本,这个已经改为380D了,不过就是DL流产了……
CRH5的380版本不造了……
发表于 2013-12-3 18:56:10 | 显示全部楼层
这个真的是D!
发表于 2013-12-3 21:31:19 | 显示全部楼层
不知道380D什么时候能上线啊?
发表于 2013-12-4 08:19:49 | 显示全部楼层

这个真的是D!
发表于 2013-12-4 12:40:36 | 显示全部楼层
register1116 发表于 2013-12-3 21:31
不知道380D什么时候能上线啊?

在杭州站有可能看的到.
发表于 2013-12-5 15:44:52 | 显示全部楼层
南车该全力推介CRH-380A(L),自己赚。
而不是给庞巴迪赚钱。
头像被屏蔽
发表于 2014-2-27 22:37:38 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2014-2-27 22:47:09 | 显示全部楼层
二等座的座椅还是沿袭大地铁的风格,惨了!
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