新开通铁路开行情况

杭广高铁

有关新线旅客列车开行方案

（一）津秦高铁：增开直通G字头列车19对

（二）西宝高铁：西宝高铁安排动车组列车14对
      （三）渝利线：增开动车组列车9对、特快1对.
      （四）沪深线厦深段：沪深线厦深段开行动车组列车34对
      （五）衡柳、邕北、钦防线、柳南客专：安排动车组列车13对

杭广高铁

那个”SDH“，请问这些线路是不是都不应该建啊，甚至都应该拆了种小麦啊？

为什么你最看不起的福建铁路，通车数量是最多的啊？难道这就是你的眼光独到？

龙厦高速

杭广高铁 发表于 2013-11-27 13:55
那个”SDH“，请问这些线路是不是都不应该建啊，甚至都应该拆了种小麦啊？

为什么你最看不起的福建铁路， ...

福建人民长期被大巴坑苦了，所以动车开通一条火一条！

whuol

杭广高铁 发表于 2013-11-27 13:55
那个”SDH“，请问这些线路是不是都不应该建啊，甚至都应该拆了种小麦啊？

为什么你最看不起的福建铁路， ...

这个你太扯了，有点文不对题。
他说的是未来的合福高铁客流不看好；但现在开通的是厦深线，是250级别的开行D字头列车，性价比确实较高。
你认为这2条线有可比性？
说白了，你这叫断章取义。

yuxpsky

第5个啊 才开通13对呢 那么多条线呢

leeze

yuxpsky 发表于 2013-11-27 21:21
第5个啊 才开通13对呢 那么多条线呢

广西号称开通七条高铁其实就两条，最多沿海再算一条。

杭广高铁

whuol 发表于 2013-11-27 18:21
这个你太扯了，有点文不对题。
他说的是未来的合福高铁客流不看好；但现在开通的是厦深线，是250级别的开 ...

你要看了他的所有回复好不好

他说的，只要每日全线断面客流不超过40W，每日没有开行60对（120趟）大编组（16节）的动车线路（而且是全程满座），达不到这标准都不应该建。

杭广高铁

leeze 发表于 2013-11-27 21:26
广西号称开通七条高铁其实就两条，最多沿海再算一条。

广西那七条，超乡级胡扯，新湘桂一条都能算两条

不过动车开的真是少哦，成片的普速上客专了

杭广高铁

hyouj 发表于 2013-11-27 18:07
别理他！

知道，我不会理他的
只是看到这些线路，开行对数都不多，突然间想起某人的标准，在他看来，情何以堪啊
所以你没看到我都是后来才发的这些话。

leeze

杭广高铁 发表于 2013-11-28 11:14
广西那七条，超乡级胡扯，新湘桂一条都能算两条

不过动车开的真是少哦，成片的普速上客专了

新湘桂还好，700多公里才给分成两条，看那沿海才那么点距离都算三条，南广还给分出个南黎。

leeze

杭广高铁 发表于 2013-11-28 11:16
知道，我不会理他的
只是看到这些线路，开行对数都不多，突然间想起某人的标准，在他看来，情何以堪啊
...

事实胜于雄辩，等将来合福通车，跟他所说的新金温看哪条开的车多就知道了。

剑飘

yuxpsky 发表于 2013-11-27 21:21
第5个啊 才开通13对呢 那么多条线呢

邕北、钦防线，各自一天只有一对车。

homer

剑飘 发表于 2013-11-28 12:49
邕北、钦防线，各自一天只有一对车。

是没车吗？

一条客专，就一对车， 这效率远超郑西了。

剑飘

homer 发表于 2013-11-28 13:56
是没车吗？

一条客专，就一对车， 这效率远超郑西了。

(1)直通动车组列车3对

　　北京西～桂林1对，车次G529/30，经由京广高铁、衡柳线运行，北京局担当。

　　长沙南～桂林2对，车次：G535/6、G537/8次，经衡柳线、京广高铁运行，广铁集团担当。

　　(2)管内动车组10对

　　南宁～桂林8对、南宁～防城港北1对、南宁～北海1对。其中，南宁～北海与南宁～防城港北同步开行动车组列车。

　　2.改经由衡柳线17对

　　3.停运管内客车3对

　　南宁～桂林特快、快速各1对，防城港～南宁普客1对。

huangyang

我也是感觉 广西的动车开少了
既然开 就没有几对的道理， 是担心客流 还是缺车？

zkf

whuol 发表于 2013-11-27 18:21
这个你太扯了，有点文不对题。
他说的是未来的合福高铁客流不看好；但现在开通的是厦深线，是250级别的开 ...

合福也降250了 开D