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宜万铁路部分路段维修 22趟列车将晚点

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发表于 2013-11-25 17:43:33 | 显示全部楼层 |阅读模式
24日从湖北宜昌铁路部门获悉,11月27日至12月3日,宜万铁路巴东至建始段将进行隧道衬砌质量整治施工。届时,22趟列车将不同程度晚点。晚点时间将在30分钟至2小时之间不等。    宜万铁路连接湖北宜昌和重庆万州,是我国铁路史上修建难度最大、历时最长的山区铁路。铁路全长377公里,总投资225亿元,是目前我国单公里造价最高的铁路。
    据了解,下行线封锁施工期间,预计将受到影响导致部分区间晚点的列车有9列。分别为:K1094次、K1269次、K49次、K357次、K504次、K1258次、K1196次、K530次、K698次。
    而在上行线封锁施工期间,预计将受到影响导致部分区间晚点的列车共13列。分别为:K619次、K697次、K503次、K49次、K1270次、K620次、K698次、K530次、K788次、K1094次、K504次、K1258次、K1196次。
发表于 2013-11-25 17:51:32 | 显示全部楼层
是目前我国单公里造价最高的铁路。

?????????????????????????????
发表于 2013-11-25 18:24:59 | 显示全部楼层
发表于 2013-11-25 21:50:16 | 显示全部楼层
衬砌怎么了...
发表于 2013-11-25 22:14:36 | 显示全部楼层
当然是单公里造价最高的 单指普速线
每公里造价超过6000万
发表于 2013-11-26 13:00:05 | 显示全部楼层
钱花了一大堆,结果还是豆腐渣工程。。。。。。
发表于 2013-11-26 18:18:11 | 显示全部楼层
是不是因为要通动车做的改造?
发表于 2013-11-26 18:27:56 | 显示全部楼层
成局北碚车务段 发表于 2013-11-25 22:14
当然是单公里造价最高的 单指普速线
每公里造价超过6000万

还好了,那地形
平原低丘陵地带现在还有每公里3000多万的单线,120时速
发表于 2013-11-26 20:03:50 | 显示全部楼层
这个宜万 跟渝利 都有体检啊,这让人有点担心
发表于 2013-11-26 22:50:42 | 显示全部楼层
merelynobody 发表于 2013-11-26 18:27
还好了,那地形
平原低丘陵地带现在还有每公里3000多万的单线,120时速

还有物价涨幅因素啊   05年的6000万现在至少值1.5亿吧
发表于 2013-11-27 05:23:31 | 显示全部楼层
是为开动车吗,宜万目前还上不了动车
发表于 2013-11-27 06:56:27 | 显示全部楼层
出云银河 发表于 2013-11-26 13:00
钱花了一大堆,结果还是豆腐渣工程。。。。。。

自己baidu去, 隧道二次衬砌是普遍现象.
发表于 2013-11-27 16:41:08 | 显示全部楼层
希望不是质量问题,宜万这条铁路,不修看不出来重要性,一旦通车,会发现太重要了。
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