350-250=2.51，这公式绝了

上局黄山 · 发表于 2013-11-23 23:39:14

SDH这类人不必理会，天天说合福绕得各种不合理，杭黄走南线绕个大圈在他眼里就是合理的，须知杭黄南线比合福要绕多了，典型的双重标准。

红P-黑S-齐B · 发表于 2013-11-24 10:53:36

上局黄山发表于 2013-11-23 23:39
SDH这类人不必理会，天天说合福绕得各种不合理，杭黄走南线绕个大圈在他眼里就是合理的，须知杭黄南线比合福 ...

个别浙江网友的逻辑

合肥南 · 发表于 2013-11-24 11:05:03

大浙江威武霸气，绩黄只有被辐射的命啊。杭州进京能不能走合杭呢？

红P-黑S-齐B · 发表于 2013-11-24 12:34:22

合肥南发表于 2013-11-24 11:05
大浙江威武霸气，绩黄只有被辐射的命啊。杭州进京能不能走合杭呢？

进合肥南还是芜湖？

zkf · 发表于 2013-11-25 08:48:14

红P-黑S-齐B 发表于 2013-11-23 17:53
不能真么说，如果高等级建设，这是杭州的又一条进京通道，北方旅客的旅游线路：北京-天津-济南-合肥-黄山 ...

你这啥逻辑？就跟修一条合宁350算合肥的又一条进京通道一样。

红P-黑S-齐B · 发表于 2013-11-25 10:48:12

本帖最后由红P-黑S-齐B 于 2013-11-25 10:49 编辑

zkf 发表于 2013-11-25 08:48
你这啥逻辑？就跟修一条合宁350算合肥的又一条进京通道一样。

哈哈，很显然，你否定了杭州-上海作为杭州的进京通道！！！

zkf · 发表于 2013-11-25 11:23:09

红P-黑S-齐B 发表于 2013-11-25 10:48
哈哈，很显然，你否定了杭州-上海作为杭州的进京通道！！！

悄悄告诉你，厦深通车以后，沿海线-广深港高铁-京广高铁也是杭州的一条高铁进京通道哦~而且对于到北京西城区的乘客还可以节省半小时~一小时的时间呢~

注意保密

红P-黑S-齐B · 发表于 2013-11-25 11:29:12

zkf 发表于 2013-11-25 11:23
悄悄告诉你，厦深通车以后，沿海线-广深港高铁-京广高铁也是杭州的一条高铁进京通道哦~而且对于到北京西城 ...

无聊.............

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