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K1191改线后怎么排点啊

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发表于 2013-11-22 16:47:20 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
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发表于 2013-11-22 17:32:50 | 显示全部楼层
本帖最后由 我爱曹芳园 于 2013-11-22 17:34 编辑

会不会加停东至、中华门?
发表于 2013-11-22 17:39:31 来自手机 | 显示全部楼层
我爱曹芳园 发表于 2013-11-22 17:32:50
本帖最后由 我爱曹芳园 于 2013-11-22 17:34 编辑

会不会加停东至、中华门?

或许有可能不走铜九了,哈哈来自: Android客户端
发表于 2013-11-22 17:45:39 | 显示全部楼层
likekart 发表于 2013-11-22 17:39
或许有可能不走铜九了,哈哈

不走铜九走合宁也好,上浮还能多挣点
发表于 2013-11-22 19:14:11 | 显示全部楼层
按照传统,基本上株洲-南京时间变化很小,株洲-南宁间重排
发表于 2013-11-22 19:49:55 | 显示全部楼层
likekart 发表于 2013-11-22 17:39
或许有可能不走铜九了,哈哈

唱衰君不唱衰不舒服斯基~
发表于 2013-11-22 20:05:06 | 显示全部楼层
我爱曹芳园 发表于 2013-11-22 17:45
不走铜九走合宁也好,上浮还能多挣点

支持合宁
发表于 2013-11-22 20:18:15 | 显示全部楼层
應該走皖赣啊
发表于 2013-11-22 20:35:22 来自手机 | 显示全部楼层
likekart 发表于 2013-11-22 17:39 或许有可能不走铜九了,哈哈

走铜九是必须的,就广西那边改衡柳线。这下好了改线能挣点时间了,这车时间好紧,立折时常晚点
发表于 2013-11-23 00:14:00 | 显示全部楼层
farmer 发表于 2013-11-22 19:14
按照传统,基本上株洲-南京时间变化很小,株洲-南宁间重排

如果真如您所说
那就是晚上11点前到达南宁
衡阳-桂林间362km 跑4个小时,这样南昌-桂林间大约16.5-17个小时
到达南宁大约23点的样子。

发表于 2013-11-23 00:34:02 | 显示全部楼层
我爱曹芳园 发表于 2013-11-22 17:32
会不会加停东至、中华门?


本来铜九线车子就少  这车应该停东至站啊 也方便我地去往湖南 广西啊
发表于 2013-11-23 17:11:20 | 显示全部楼层
下行还不如南京下午3点之后发车,宁芜线上追踪K25,正好在南京时间多了也不至于出现严重晚点。
发表于 2013-11-23 19:51:13 | 显示全部楼层
zmtian 发表于 2013-11-23 00:14
如果真如您所说
那就是晚上11点前到达南宁
衡阳-桂林间362km 跑4个小时,这样南昌-桂林间大约16.5-17个 ...

基本就这样了。
发表于 2013-11-24 15:20:40 | 显示全部楼层
zmtian 发表于 2013-11-23 00:14
如果真如您所说
那就是晚上11点前到达南宁
衡阳-桂林间362km 跑4个小时,这样南昌-桂林间大约16.5-17个 ...

23:50到达南宁,你说的完全正确
发表于 2013-11-24 19:20:20 | 显示全部楼层
likekart 发表于 2013-11-24 15:20
23:50到达南宁,你说的完全正确

真的啊?
图已经出来啦?具体时刻是什么呢。。。
发表于 2013-11-24 19:28:28 | 显示全部楼层
likekart 发表于 2013-11-24 02:20
23:50到达南宁,你说的完全正确

到点太坑爹啊!
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