37690251 发表于 2013-11-18 13:28 
真实原因是，新乡分局撤销，郑州分局接管，这样郑州分局就过于庞大，于是将豫南四市划归武汉分局，原来以为 ...
这可能是一个方面，但是也有其他的原因。
1、技术上的原因是因为当时为了平顶山的煤能够顺利运到武汉，有利于车底排空和列车调度。毕竟武汉是工业大城市，能源消耗比郑州厉害，武汉分局管豫南也就是管了京广线漯河到武胜关，还有漯宝线平顶山到漯河。以前周口没国铁的。
2、后来周口通了国铁要跟现有线路在漯河接轨，那只能求助武汉分局了，而且当时刘部长也在位，估计没什么人敢反对，所以后来顺理成章也归武汉局了。
3、分局撤销，成立路局，武汉和襄樊分局合并成立新武汉局的时候，为了稳妥，分局的管辖范围未做调整。
4、既然存在，肯定有一定的合理性。实话实说，武汉管豫南跟广大湖北人，还有我们华中车迷朋友是没什么关系的，也影响不到大家的出行，唯一不方便的可能是原来平顶山北上的车较少。但是后来也开了。襄阳到北京的车走漯宝也是为了接解这个问题。
6、豫南，特别是信阳地区，尤其是市区周边，跟湖北的风土人情，语言还是比较接近的。呵呵，扯远了。
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楼主: 咸宜吉铁路
发表于 2013-11-22 19:45:44
楼主
