海子铁路网

 找回密码
 注册进站

QQ登录

只需一步,快速开始

查看: 5912|回复: 18

津秦客专即将开通

[复制链接]
发表于 2013-11-2 12:48:45 | 显示全部楼层 |阅读模式
                                                   津秦客运专线具备开通条件 京哈秦沈联络线全线贯通
10月30日清晨7时,一列火车飞驰而过,由中铁六局北京铁建公司承建的津秦客运专线新建京哈秦沈联络线工程最后一次要点施工顺利告捷,这一节点工序的完成标志着津秦客运专线工程具备开通条件。同时,京哈线、龙山联络线、龙家营站、龙家营线路所正式开通。
  津秦客运专线全长257.4公里,西起天津,东至秦皇岛,是国家《中长期铁路网规划》提出的“四纵四横”客运骨架网中“一纵”——京哈铁路重要组成部分。京哈秦沈联络线工程为津秦客专八步过渡一类变更新增工程,京哈秦沈上行线从京哈线引出,线路全长3.07公里。京哈秦沈下行线从龙家营站西咽喉引出,线路全长2.19公里。解决京哈线旅客列车转秦沈客专运行,该项工程为制约津秦客专全线贯通的控制节点。通车后,天津至秦皇岛只需50分钟,而且东北地区开往南方的高速列车将不必绕道北京。

发表于 2013-11-2 14:01:37 | 显示全部楼层
东北到南方的高速列车,什么时候走过北京了
发表于 2013-11-2 14:25:39 | 显示全部楼层
写这个文章的记者很差劲
发表于 2013-11-2 16:10:37 | 显示全部楼层
快价慢速列车 发表于 2013-11-2 14:01
东北到南方的高速列车,什么时候走过北京了

T158,T12
发表于 2013-11-2 19:35:09 | 显示全部楼层
快价慢速列车 发表于 2013-11-2 14:01
东北到南方的高速列车,什么时候走过北京了

当年的沈太动车算不?
发表于 2013-11-2 20:39:16 | 显示全部楼层
loveliyutong 发表于 2013-11-2 16:10
T158,T12

T158情况特殊,不到东北去就算是北京始发也天经地义,它不可能不经过北京。

T12算是给北京一个交待,长春 哈尔滨两趟车都已经改线,这趟车再说当年是停保定的 等于是给北京广留一个空白。

总之不是多数派,楼主记者同志说的完全都是哈尔滨到上海之类的京沪线列车,因为京广线列车九年前已经远离北京了。

发表于 2013-11-2 20:41:08 | 显示全部楼层
Vokzal0730 发表于 2013-11-2 19:35
当年的沈太动车算不?

沈太动车算是算,但它毕竟是少数派,况且当年普速线还上动车。

而楼主说的津秦,基本上都是哈尔滨到上海方向的大流子,这类车打一出娘胎(1928年东北易帜后的浦口——沈阳)开始就没跟北京挂过任何钩。

 楼主| 发表于 2013-11-3 02:02:42 | 显示全部楼层
快价慢速列车 发表于 2013-11-2 20:39
T158情况特殊,不到东北去就算是北京始发也天经地义,它不可能不经过北京。

T12算是给北京一个交待,长 ...

呵呵  我不是记者,就是普通火车迷
发表于 2013-11-3 09:52:51 | 显示全部楼层
suzukiayoumi 发表于 2013-11-3 02:02
呵呵  我不是记者,就是普通火车迷

噢 不过记者评论事情 没有专业的
 楼主| 发表于 2013-11-4 01:49:33 | 显示全部楼层
快价慢速列车 发表于 2013-11-3 09:52
噢 不过记者评论事情 没有专业的

没办法啊,现在的记者抓住个消息就浮夸一下,还是看现实的吧
发表于 2013-11-4 12:28:08 | 显示全部楼层
最后一句话没有任何问题,他说东北去往南方的高速列车将不必绕道北京。这就话并没有说以前的车绕道北京,这种假设是大家潜意思的。
发表于 2013-11-6 13:19:15 | 显示全部楼层
loveliyutong 发表于 2013-11-2 16:10
T158,T12

人家问高速火车,T158,T12是普速
发表于 2013-11-6 13:19:57 | 显示全部楼层
快价慢速列车 发表于 2013-11-2 14:01
东北到南方的高速列车,什么时候走过北京了

现在东北有到南方的高速列车么
发表于 2013-11-6 19:19:45 | 显示全部楼层
11111 发表于 2013-11-6 13:19
现在东北有到南方的高速列车么

所以说记者在扯淡
发表于 2013-11-7 21:20:47 | 显示全部楼层
本帖最后由 夜灵 于 2013-11-7 22:38 编辑

我就不明白了,津秦高铁跟北京有什么关系?怎么可能是京哈高铁的一部分呢,如果要是开通从北京到沈阳高铁的话,也不会走津秦吧,那也太绕远了,还不如现在的D1——D10呢,不仅时间不会缩短多少,而且价格还会很贵。
发表于 2013-11-7 22:35:38 | 显示全部楼层
夜灵 发表于 2013-11-7 21:20
我就不明白了,津秦高铁跟北京有什么关系?怎么能是京哈高铁的一部分呢,如果要是开通从北京到沈阳高铁的话 ...

但是有人成天鼓动这样走 居心叵测的
发表于 2013-11-7 22:43:20 | 显示全部楼层
快价慢速列车 发表于 2013-11-7 22:35
但是有人成天鼓动这样走 居心叵测的

应该说津秦高铁是津哈高铁的的一部分,就名正言顺了,哈哈。


发表于 2013-11-8 00:12:34 | 显示全部楼层
huowq 发表于 2013-11-7 22:43
应该说津秦高铁是津哈高铁的的一部分,就名正言顺了,哈哈。

对的                     
发表于 2013-11-8 16:14:25 | 显示全部楼层
快价慢速列车 发表于 2013-11-7 22:35
但是有人成天鼓动这样走 居心叵测的

但是问题是京沈连开工还没有呢,在此之前,开少量的北京南—哈尔滨西的G车是必然啊。
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册进站

本版积分规则

手机版|小黑屋|Archiver|海子铁路网 ( 京ICP证120035号 京公网安备11010702001036 )

GMT+8, 2024-11-25 11:45

Powered by Discuz! X3.4

© 2001-2017 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表