许多游客都把东京作为自己日本之行诸多站点中的一个，如果是这样，那么建议你不要把它选作第一站哟，因为饱受旅途疲惫的你可会被这座大城市给吓到的!最好当你恢复精神后，再把它作为日本之行的最后一站来领略吧。你可以把东京看做是由数个小城组合而成的大城市，每个小城都有自己车站，站与站间的距离是伦敦车站间距离的5倍之多。想要在东京诸多的火车和地下铁路间自由穿行的话，就要准备好一本旅行手册，或是向旅店工作人员咨询清楚，亦或是与其他游客一起雇个导游。千万不要坐大巴车观光哟!这样你就听不到东京人在路上的谈笑风生了，也看不到传说中的地铁“奇观”了——穿着考究的东京上班族把地铁车厢塞的连缝隙都不留!
来源: 环球时报-环球网
如果问生活在日本东京的人经常乘坐的交通工具是什么？那么绝大多数人的回答都是地铁。东京地铁网络相当的发达，如今总共有13条线路，全长286.2公里，仅次于北京、伦敦、纽约和上海，在世界大都市地铁中长度位居第五，但年均人流量却是世界第一，为26.6亿。在不少东京上班族的心中，地铁已不仅仅是一种交通工具，而成为一种生存手段和生活方式。
东京第一条地铁开通于1927年，是亚洲最早的地铁。拥有2000万人口的东京地面交通已经达到饱和程度，尤其在上下班的高峰时间，这个号称装在车轮上的国度顿时陷入交通拥堵状态。每当这时，地铁便显示了其无可取代的巨大作用。以东京站为例，地下共六层的站台与地面火车站浑然一体，构成了亚洲最大的地铁车站，有效地疏导着高峰时间的人流。
黑白照片为70年代东京地铁的拥挤惨状
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发表于 2013-10-27 07:57:06
