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中国高速铁路展新闻发布会在曼谷举行

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发表于 2013-10-25 19:42:09 | 显示全部楼层 |阅读模式

10月25日,由中国铁路总公司主办的“中国高速铁路展”新闻发布会在曼谷机场快线玛格讪站举行。中新社发 张毅荣 摄
  
中新社曼谷10月25日电 (张毅荣)由中国铁路总公司主办的“中国高速铁路展”新闻发布会25日在曼谷机场快线玛格讪站举行。
  
中国驻泰大使馆政务参赞尹海虹主持发布会,中铁总公司科技管理部部长周黎、中铁总公司中泰铁路项目协调组组长黄弟福,从“快速发展的中国高铁”和“前景美好的泰国高铁”等方面,详细介绍了有关情况并回答到场中泰记者的提问。
  
周黎介绍说,截止2013年9月底,作为世界上高速铁路发展最快的国家,中国高铁运营里程已超过9700公里,中国具有在不同地质条件下、不同气候环境下建设和运营高速铁路的经验以及在国外成功建设铁路的经验,这些都为中国推广高铁这种资源节约、环境友好型的交通运输方式提供了保障。
  
黄弟福在回答记者提问时说,本月中旬李克强总理访泰期间,双方共同签署的《中泰两国关于深化铁路合作的谅解备忘录》,使铁路合作成为两国今后合作的新亮点。他说,同世界其他拥有高铁技术的国家相比,合理的工期与较低的成本是中国高铁的最大优势所在。

本月12日至13日在泰国曼谷诗丽吉国家会展中心举办的中国高速铁路展,25日移展至曼谷机场快线玛格讪站。中国国务院总理李克强在12日出席高铁展开幕剪彩仪式时,曾对共同出席的泰国总理英拉表示:“中国高铁技术先进,安全可靠,成本具有竞争优势,希望中泰加强铁路合作。”英拉则赞许中国高铁建设取得的成就,并欢迎中国企业积极参与泰国高铁项目建设。
  
移展后的中国高铁展采用了专题片、展板和模型等形式,对中泰铁路合作与交流情况以及中泰两国铁路部门,共同就泰国未来高铁发展的研究成果进行展示。据悉,此次展览将持续至11月25日。展览的举办将对泰国民众了解中国高铁建设发展和技术创新情况、了解中泰两国间的铁路合作发挥作用。

发表于 2013-10-26 20:08:29 | 显示全部楼层
发表于 2013-10-26 20:28:57 | 显示全部楼层
日本(东北)新干线正线线间距4.3米,最小曲线半径4000米,2013年运营最高速度从原有320公里/小时提升至330公里/小时。

德国ICE3(科隆-法兰克福新线)正线线间距4.7米,最小曲线半径3500米,特殊情况下3350米,运营速度300公里/小时,最高运营速度330公里/小时。(德国新建高速铁路最小曲线半径已经提升至4400米--7000米)

法国TGV(巴黎-斯特拉斯堡,新建)正线线间距4.8米,最小曲线半径一般情况7200米,设计速度目标值400公里/小时,部分路段最高速度450公里/小时。


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