总长26公里、投资达669亿港元的广深港高铁香港段预计2015年年底通车,目前位于西九龙的高铁总站仍在紧张施工。
昨日在立法会上,有议员提出广深港高铁香港站两年多后通车,但港府至今未公布在西九龙高铁总站实施“一地两检”通过的可行性与具体操作方案。运输及房屋局局长张炳良回应时表示,“一地两检”具体操作涉及复杂的法律和宪制事宜,一直与内地各方商讨,工作仍在进行。
据了解,广深港高速铁路(高铁)香港段建成后,会提供连接香港至广州之间的高速铁路服务,并接驳至市内、区域及全国的铁路网,加强香港与全国各地的联系,具有重大的战略性意义与运输功能。张炳良表示,就全国性层面而言,高铁香港段将成为国家正在全速发展的高速铁路网的一部分。今后,由香港往来华南、华中以至华北的乘车时间将大幅缩短,从而带动区域性及全国性的人民往来,促进香港与内地之间的交流。
张炳良指出,在高铁西九龙总站实施“一地两检”的安排对体现上述的作用十分重要。不过,正如政府过去向立法会说明,“一地两检”的具体操作涉及复杂的法律和宪制事宜,政府一直与内地各方进行商讨,议员提及的执法问题也在探讨范围之内,有关工作正在进行。一旦与内地就高铁通车后的海关、出入境和检疫安排达成具体构思,政府会适时向立法会汇报。
来源:南方都市报
|