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中泰要在高铁方面合作,京津城际还是恢复350比较好,意义重大

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发表于 2013-10-7 10:28:15 | 显示全部楼层 |阅读模式
APEC上中泰要加强高铁、水利方面的合作,这对中国高铁产业应该是大好消息。
最近很少听说外国政要到京津城际考察中国的高铁,与开通第一年形成鲜明对比。这也可以理解:时速300的高铁好多国家都有,谁鸟你后建成的京津城际呀?
恢复时速350km/h才有吸引力,世界最高的运营时速。不光我们国人爱面子,其他国家也一样。这个具有巨大的广告效应。况且京津城际可研报告上也没说“初期运营时速按照300km/h”之类的话。
发表于 2013-10-8 22:51:13 | 显示全部楼层
哦 好OM1
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