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我们的干线怪物在老美!!!

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发表于 2013-10-3 23:39:56 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 桂铁洛段 于 2013-10-3 23:44 编辑

这个是老视频了,发来给没看过的盆友看看~~~~
2008年,我们的大前进在美国爱荷华州中央系统铁路公司被疯狂运用,两台前进牵引万吨大列!!
(视频里的是6988和7081,老美后来又买了一台好像是7040。在R.J.Corman公司运用,2010年被放到他们的机车储存库里,在节日里牵引旅游专列)
http://www.rail-videos.net/video/view.php?id=6711
http://www.rail-videos.net/video/view.php?id=3962
 楼主| 发表于 2013-10-3 23:43:49 | 显示全部楼层
这个视频是老美用6988和7081牵引他们的旅游观光大列
http://www.rail-videos.net/video/view.php?id=194
发表于 2013-10-4 16:15:03 | 显示全部楼层
这两台车早就拆了吧。
发表于 2013-10-4 18:53:14 | 显示全部楼层
aka 发表于 2013-10-4 16:15
这两台车早就拆了吧。

用的好好的呢,前不久还出来了
发表于 2013-10-4 19:51:10 | 显示全部楼层
aka 发表于 2013-10-4 16:15
这两台车早就拆了吧。

拆的是6998和7002。剩下都跑的好好的。

到是HXD2-0175拆废铁了。


 楼主| 发表于 2013-10-5 03:54:28 | 显示全部楼层
huamao_zhh 发表于 2013-10-4 19:51
拆的是6998和7002。剩下都跑的好好的。

到是HXD2-0175拆废铁了。

那时为啥HXD2-0175要拆,都还刚出生就拆啊!~~~中国人太浪费资源了。。。。。严重BS!!!
发表于 2013-10-5 07:37:02 | 显示全部楼层
HXD20175只是大修后换了一个新壳子,然后又重新上线了。现在换下来的车体还在厂里呢。
发表于 2013-10-5 10:48:43 | 显示全部楼层
桂铁洛段 发表于 2013-10-5 03:54
那时为啥HXD2-0175要拆,都还刚出生就拆啊!~~~中国人太浪费资源了。。。。。严重BS!!!

事故,报废了。
发表于 2013-10-12 18:13:49 | 显示全部楼层
震撼啊  
蒸爷在干线上飞奔的场景只能在童年的记忆中出现了
发表于 2013-10-16 00:15:20 | 显示全部楼层
万吨???这么省成本干嘛……
 楼主| 发表于 2013-10-16 02:32:30 | 显示全部楼层
hugohehuan 发表于 2013-10-16 00:15
万吨???这么省成本干嘛……

他们是试验中国机车的性能,看看中国退役的机车性能到底怎么样(结果,老美他们高兴坏了,我们的大前进跟他们的大男孩4+6-6+4错不多,所以就有了厚了又买了一台,就是7040)~~~
老美可不像我们国家的某位领导,人家刚帮生产出来,连试验也不试验(我说的是上路拉东西跑车),就拿去青藏线用了,导致后来的问题不断~~~~
发表于 2013-10-16 10:02:01 | 显示全部楼层
桂铁洛段 发表于 2013-10-16 02:32
他们是试验中国机车的性能,看看中国退役的机车性能到底怎么样(结果,老美他们高兴坏了,我们的大前进跟 ...

这实验也狠了点……
发表于 2013-10-16 20:33:32 来自手机 | 显示全部楼层
中国重工业也不错啊,不过是蒸汽时代的。。。。。
头像被屏蔽
发表于 2013-10-16 21:09:29 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2013-11-29 19:11:20 | 显示全部楼层
貌似这个网站无法访问
发表于 2013-11-29 19:52:50 来自手机 | 显示全部楼层
联合太平洋这几年修复了好多ALCO的蒸汽机车,后面跟着个内燃机。
发表于 2013-11-29 19:56:17 | 显示全部楼层
以前蒸汽时代PM2.5都没有爆表,看看高铁时代。
发表于 2013-11-30 01:10:00 | 显示全部楼层
以前蒸汽时代PM2.5都没有爆表,看看高铁时代
如果那时也有AQI...
发表于 2013-12-10 12:48:35 | 显示全部楼层
nedved888 发表于 2013-11-29 19:52
联合太平洋这几年修复了好多ALCO的蒸汽机车,后面跟着个内燃机。

联太有几台车压根没退役  一直在用  
像那台著名的FEF-3  844号燃油机车   事实上他一直未退役
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