本帖最后由 湖南岳阳 于 2013-9-16 00:02 编辑
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岳阳等3市到北京、石家庄等地高铁列车长期紧张，要求北京西-武汉高铁延长一对到岳阳东站！
以全国著名旅游城市岳阳（湖南）为主的。包含湖北咸宁市、赤壁市（县级市）“3市”到北京、石家庄、保定、安阳等地高铁列车长期非常紧张。
主要问题是：高铁列车配置不合理，北京西-武汉 “始发、终到”动车达10对之多，而北京-湖南、广东2省高铁列车才8对，运力配置严重不合理。武汉-北京，北京-武汉运力充足，而武汉以远运力严重不足！
武汉以远只有长沙相对来说运力较充足，因为北京西站对“北京西-长沙南”高铁列车执行限售政策，6天以上在北京只能买到长沙的票，连同省岳阳都不卖票，等到6天内解禁岳阳票额，已经剩不了什么票了，尤其是高峰时期几乎就买不到票！我查了北京西-岳阳东从9月6号-9月23日大多数时间都是没票（二等座），作为京广沿线城市根本享受不到高铁带来的便利。
而石家庄则更加没票，因为北京西-长沙南高速动车票额基本在北京，石家庄票额本来就少，石家庄唯一南下（过武汉）的高铁列车“石家庄-广州南 ”G531还偏偏不停岳阳东站，导致石家庄-岳阳高铁长期处于无票状态（二等座、只有G621太原-广州南偶尔有复用票）。
所以必须把目前运力过剩的北京西-武汉高铁列车延长一对到岳阳东站，彻底解决 武汉-长沙区间以岳阳为主的几个地方往北列车长期紧张的局面。
建议停靠：岳阳东站-赤壁北-咸宁北-武汉-信阳东-郑州东-安阳东-石家庄-保定东-北京西
观测日期：2013年9月6日。北京西、石家庄-岳阳东站票额情况！大部分天数都是没票（二等座）！
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发表于 2013-9-15 19:59:09
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