最近，不少群众向本报反映，称福州火车站（北站）出站口的自动扶梯常年关闭，给旅客出站带来诸多不便，也影响了福州火车站作为城市窗口的形象。 8月12日上午10时许，记者来到福州火车站，正值有列车到站，大批旅客涌到出站口。记者看到，出站口的两部扶梯都关闭了，扶梯口还摆着两块指示牌。其中一块上写着：“到公交总站、华威汽车站的旅客，请走右边地下安全通道。风和公司温馨提示。”
不少出站的旅客都携带着行李。一名来自湖北的女士拖着两个大行李箱，她环顾四周，附近没有其他出口，只能硬着头皮提起箱子爬楼梯，边走边歇，爬完楼梯已是气喘吁吁。“明明有扶梯，为什么要关闭呢？”该女士很不理解。
厦门人颜先生告诉记者，他曾在
福州读大学，今年刚毕业，“我经常要搭乘火车，没看见这两部扶梯运行过”。
“火车站的出站口位于地下层，最近天气很热，提着行李爬楼梯真受罪！”来福州旅游的许先生认为，火车站是一个城市的窗口，不管出于什么原因，有关单位都应及时维修和管理好扶梯。“再说，福州火车站客流量不小，即使这两部扶梯运行起来也满足不了需求，还应多增设几部扶梯。这样，才能为旅客提供更多方便，提升福州的城市形象。”许先生说。
火车站出站口的自动扶梯为何常年“罢工”？记者多方了解情况。
福州火车站相关人员表示，出站口扶梯的产权不属于火车站。“火车站的管理范围只到出站检票口的铁栅栏处，外面设施的产权属于地下商场。”这名工作人员说，扶梯开放与否，火车站无法干涉。
“扶梯不开放给旅客带来了不便，火车站方面有没有尝试与相关单位沟通、协调呢？”记者询问。该工作人员称，火车站一开始就没有介入地下商场的规划和建设，也没有获得相应的管理权。就扶梯常年关闭问题，火车站方面与火车站地区综合管理处等部门已多次协商，但一直未能解决。
据了解，目前名为“淘宝城”的火车站地下商场是由福州风和商业经营管理有限公司负责管理。
该公司朱经理告诉记者，出站口扶梯产权属于“淘宝城”全体业主。他进一步解释说，这两部扶梯是2005年安装的，属轻型扶梯，原本目的是供商场内部使用，然而，出站旅客却成了扶梯的主要使用者。“2009年，我们公司接手‘淘宝城’的管理。一开始扶梯也运行了几个月，但上面经常站满旅客，还有很多行李，扶梯一直处
于超负荷运载状态，三天两头坏，维修成本很高。”朱经理说。
潜在的安全风险也让风和公司不敢开放扶梯。“这两部扶梯是轻型扶梯，一旦出现伤人事故，我们担当不起。”朱经理说，公司方面也曾向火车站地区综合管理处反映过这一问题，管理处答复已向上级书面汇报，可至今没有下文。
记者随后致电福州市火车站地区综合管理处。
工作人员称，因人流量大、使用时间长等因素，这两部扶梯故障频发。为解决旅客出站不便问题，晋安区政府曾与福州市政府相关部门协
商，经研究决定，由福州市政府每个月给地下商场管理方一定的补贴，要求其做好保障扶梯运行、通道畅通等工作。2011年8月，政府部门还出资对这两部扶梯进行维修，可没几个月又坏了。要重新启用，就得再投入一笔维修经费，地下商场管理方没有这个能力。“此外，这两部扶梯也被市质监局认定存在安全隐患。”这名工作人员说。
该工作人员表示：“目前的方案是，申请资金更换掉不合格的轻型扶梯，换成载重扶梯。”据了解，管理处已向晋安区政府和福州市政府相关部门打报告，争取尽快解决这一问题。
来源：福建日报
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发表于 2013-9-13 22:50:34