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日前，中国北车四方所公司在新建的成都动车段检修设施工程采购项目中成功中标。该项目为两条整体弯臂式地坑架车机组，适用于CRH1、CRH2、CRH3型动车组的整列同步架车检修作业，可在车辆不解编的状态下进行一列16编组动车组的同步架车作业，亦可对两列8编组动车组进行同步架车作业。该项目是四方所公司继年内获得沈阳动车检修基地架车机采购项目后又一采购项目。 在动车检修基地进行动车组维修时，架车机是动车组检修的必备检修设备，用于将动车组车辆举起，更换转向架和对底部进行维修。自2007年开始，四方所公司根据国内动车检修基地提高检修效率的要求，将架车机作为公司运用维护装备业务的主线产品进行系列化研发。2008年四方所公司成功研制了可同步举起整列8编组或16编组动车组的地坑弯臂式架车机，开创了迄今国内外采用地坑弯臂式架车机同步起架8编组动车组的先河，填补了国内外可兼容多车型（4种动车组车型）、适用长编组（可同时起架一个或两个8编组）架车机领域的空白。该架车机已经分别于2008年、2009年成功在上海和广州动车检修基地运用，运用状况稳定，得到用户的高度赞赏。 在国家动车检修基地的规划中，北京、上海、广州、武汉四大动车检修基地已经完成建设并投入使用。2013年，铁路总公司又对动车检修基地的建设及使用进行了明确，确定了再建成都、西安、沈阳三大动车检修基地的目标，其中成都主修二兼修一型车，西安主修三兼修二型，沈阳主修五兼修三型。目前，已经完成了沈阳和成都动车检修基地架车机项目的招标。在已经完成建设和招标工作的6大动车检修基地项目中，四方所公司成功获得了上海、广州、沈阳和成都动车检修基地弯臂式地坑架车机组的研制订单，成功占据国内近七成动车检修基地架车机市场份额。 成都动车段检修设施工程采购项目的成功中标，正是基于四方所公司在这一领域内的技术研发能力、产品质量、规范的项目执行及细致周到的服务等方面优势，再次得到业内用户的认可。四方所公司中标后，将组织完成设备的制造、运输、供货、现场组装、调试、试运行以及竣工交验、培训等全过程项目工作。
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发表于 2013-9-11 13:13:55
