宿淮铁路给沿线各城市带来新的发展。。。。

风中行 · 发表于 2013-9-12 23:49:20

等开通客运的第一天,我去感受一下

yinlu_78 · 发表于 2013-9-13 09:43:26

阿七78 发表于 2013-9-12 18:35
能开通去武汉的车那也是淮安人的梦想，开到合肥的车那应不是大问题吧，必竟是上局管内的事情。应该有淮安 ...

阿七，应该是淮安人吧？我淮水上面看到过你，呵呵，我也是淮安的

yinlu_78 · 发表于 2013-9-13 09:44:55

yangjianghuai11 发表于 2013-9-12 19:50
届时应该会有淮安去往武汉的客运列车开行。。。。

但愿是真的，每次从成都会淮安，K246回去就是半夜

阿七78 · 发表于 2013-9-13 12:51:59

yinlu_78 发表于 2013-9-13 09:43
阿七，应该是淮安人吧？我淮水上面看到过你，呵呵，我也是淮安的

是的，老乡你好，我是常往返于北京与淮安之间，就盼能有高铁去北京啊。成都还没有去过，什么时候去看看武侯祠，都江堰。

idiotsloth · 发表于 2013-9-13 13:29:55

宿淮通了，对灵璧、泗县是大的利好啊，起码这两个县有200万人口啊，铁路辐射这200万人口，好一万是一万，起码得有几万人直接收益于这条铁路。以后火车站旁边形成一系列旅馆、饭店、网吧等服务业，起码解决不少人的就业问题，还有客货运，小三轮、面包车，出租车，可以解决多少人的工作问题啊，从这一点来说，铁路就带来直接的好处啊。

idiotsloth · 发表于 2013-9-13 13:35:59

我希望这条铁路，能快一些进行电气化，能上几辆普速动车就好了。就像日本的那种铁路，可以上最高时速120的电车。另外，国内地铁跑旧的车是否可以上普铁？请有关专家给予技术支持。这种两三个小时以内的铁路最适合通勤了。而且，宿淮铁路有个蒿沟站，距离京沪高铁宿州东站很近，这个方便不少地方的人去高铁站坐车啊。

阿七78 · 发表于 2013-9-13 14:55:22

idiotsloth 发表于 2013-9-13 13:29
宿淮通了，对灵璧、泗县是大的利好啊，起码这两个县有200万人口啊，铁路辐射这200万人口，好一万是一万，起 ...

那么多的劳动力，可以大量输出到苏北，苏北的劳动还是紧张的。淮安开发区的些工厂招不齐人。有了铁路就方便了。

上局合段DF11 · 发表于 2013-9-13 15:01:09

我在想这条线以后主要的定位还是货运为主吧，不晓得客车有几对？

idiotsloth · 发表于 2013-9-13 15:55:45

阿七78 发表于 2013-9-13 14:55
那么多的劳动力，可以大量输出到苏北，苏北的劳动还是紧张的。淮安开发区的些工厂招不齐人。有了铁路就方 ...

苏北不是人口很多么。沭阳就170万人口了。怎么淮安还招不齐人？是不是工资太低了？

阿七78 · 发表于 2013-9-13 16:37:04

idiotsloth 发表于 2013-9-13 15:55
苏北不是人口很多么。沭阳就170万人口了。怎么淮安还招不齐人？是不是工资太低了？

淮阴淮安这两淮的人,受教育多,经商意识强,外出的多,去苏南的多,工资也是一个方面,说不好听的,比起四川,湖北等地的人两淮的人是不太能吃苦.

yangjianghuai11 · 发表于 2013-9-13 17:29:32

宿州、淮安两地的往来与交流将会随着该宿淮铁路线的开通更加紧密型。。。。。。沿线的灵璧、泗县、宿州和宿迁均是人口大县对于淮安的企业用工肯定会起到有益的推动作用。。。。。。

排山倒海 · 发表于 2013-9-13 20:18:40

希望届时在蒿沟站与宿州东站之间开通快速公交。

风中行 · 发表于 2013-9-13 20:19:22

阿七78 发表于 2013-9-13 14:55
那么多的劳动力，可以大量输出到苏北，苏北的劳动还是紧张的。淮安开发区的些工厂招不齐人。有了铁路就方 ...

现在别说是淮安了，睢宁，泗洪，都不好招人，现在各地经济发展速度比较快，

阿七78 · 发表于 2013-9-13 20:29:15

排山倒海发表于 2013-9-13 20:18
希望届时在蒿沟站与宿州东站之间开通快速公交。

据说蒿沟站与宿州东站只有二三华里，只有用摆渡车。不懂为什么当时不能设得更近一点。

yinlu_78 · 发表于 2013-9-13 20:44:04

idiotsloth 发表于 2013-9-13 13:35
我希望这条铁路，能快一些进行电气化，能上几辆普速动车就好了。就像日本的那种铁路，可以上最高时速120的电 ...

地铁最快速度80，跑到铁路上还没有普通绿皮车快了

yinlu_78 · 发表于 2013-9-13 20:46:40

上局合段DF11 发表于 2013-9-13 15:01
我在想这条线以后主要的定位还是货运为主吧，不晓得客车有几对？

货运为主，但也不会有太大的货运量，除非沪通铁路通了，形成到上海的大通道，货运量提升还是有希望的

yinlu_78 · 发表于 2013-9-13 20:47:40

阿七78 发表于 2013-9-13 12:51
是的，老乡你好，我是常往返于北京与淮安之间，就盼能有高铁去北京啊。成都还没有去过，什么时候去看看武 ...

有空可以来的，其实淮安到北京还好吧，二个特快一个直特，我觉得真心方便呀，比DG车划算多了

baoketu · 发表于 2013-9-16 19:54:38

风中行发表于 2013-9-11 21:36
不是说十一月二十六日开通的吗，

拉的铁轨不是很多，大概三到四车 2013.9.4 日期

好消息

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