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西安至银川铁路获批建设 估算总投资530亿元

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发表于 2013-9-5 07:53:06 | 显示全部楼层 |阅读模式


西安晚报-西安新闻网高乐2013-09-05 07:33
本报讯 (记者 高乐) 昨日,记者从省发改委获悉,国家发改委批复了西安至银川铁路项目建议书,预示着该项目建设的前期工作加快推进。  西银铁路起自银川车站,经甘肃庆阳至乾县后利用西平铁路增建二线引入西安枢纽,线路全长574.4公里,采用国铁Ⅰ级双线电气化标准,估算总投资530亿元,由中国铁路总公司和宁夏、甘肃、陕西三省区共同出资建设。
  据了解,西银铁路是国家规划的快速铁路,是客货兼顾的干线铁路,也是宁夏连接关中地区的便捷通道,对促进西部内陆地区开发开放,加快沿线经济社会发展意义重大。
  我省将配合中国铁路总公司开展工程技术方案深化、项目环评、土地预审等可研审批阶段工作,为争取“十二五”开工建设奠定基础。









发表于 2013-9-16 12:41:21 | 显示全部楼层
发表于 2013-9-16 21:13:03 | 显示全部楼层
走路的人 发表于 2013-9-16 12:41

200还是250公里/
发表于 2013-9-16 23:26:04 | 显示全部楼层
发表于 2013-9-17 09:02:08 | 显示全部楼层
这是条白骨之路啊!
当年,弱宋为了平定西夏分离主义叛乱分子,在这条路上反复用兵,尸骨如山。
可惜,就要平叛成功了,碰到金兵入侵。
几经曲折,再次统一了。
此路沿线的忠魂看见铁路修通,也该安息。
发表于 2013-9-18 16:07:59 | 显示全部楼层
发展西部铁路
发表于 2013-10-18 11:18:50 | 显示全部楼层
530亿元修这么低等级的东西
发表于 2013-10-18 12:28:10 | 显示全部楼层
不知道庆阳车站是在庆阳还是在西峰镇,要在西峰镇可就扯大淡了。
 楼主| 发表于 2013-10-29 17:19:23 | 显示全部楼层
快价慢速列车 发表于 2013-10-18 12:28
不知道庆阳车站是在庆阳还是在西峰镇,要在西峰镇可就扯大淡了。

庆阳市什么时候冒出了“西峰镇”这个地方?市政府所在地就是当年的“西峰市”,如今的“西峰区”。而当年的庆阳县早已改名为“庆城县”了。
发表于 2013-10-29 19:17:47 | 显示全部楼层
风语者 发表于 2013-10-29 17:19
庆阳市什么时候冒出了“西峰镇”这个地方?市政府所在地就是当年的“西峰市”,如今的“西峰区”。而当年 ...

原来是叫西峰镇的,地图上用西峯镇标示的。后来庆阳市跑到了西峰市的地方,估计西峰比庆阳城市规模大。

新的铁路经过庆城县还是现在的庆阳市,估计还是经过西峰。

头像被屏蔽
发表于 2013-11-23 17:37:14 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2013-12-14 17:06:53 | 显示全部楼层
好事111111111111111
发表于 2013-12-14 19:47:13 | 显示全部楼层
快价慢速列车 发表于 2013-10-29 19:17
原来是叫西峰镇的,地图上用西峯镇标示的。后来庆阳市跑到了西峰市的地方,估计西峰比庆阳城市规模大。
...

不能说“庆阳市跑到西峰市的地方”。因为原本以前就没有“庆阳市”的称呼,这块儿地方先是叫“庆阳专区”,政府驻“西峰镇”;后又升“庆阳地区”,政府驻“西峰市”;2002年8月又升“庆阳市”,政府驻“西峰区”。从出现“庆阳市”开始,其中心就在原叫“西峰市”的“西峰区”了;而“庆阳市”的前身无论是叫“专区”还是“地区”,其中心一直是在“西峰”。没“跑”过。
发表于 2013-12-14 19:50:01 | 显示全部楼层
本帖最后由 快价慢速列车 于 2013-12-14 22:34 编辑
永宁 发表于 2013-12-14 19:47
不能说“庆阳市跑到西峰市的地方”。因为原本以前就没有“庆阳市”的称呼,这块儿地方先是叫“庆阳专区” ...


对 您说的很对 甘肃一个西峰镇  一个合作镇 始终比县城或县级市规模要大,要重要,有些意外而已
发表于 2013-12-14 20:55:19 | 显示全部楼层
快价慢速列车 发表于 2013-12-14 19:50
对 您说的很对 甘肃一个庆阳镇  一个合作镇 始终比县城或县级市规模要大,要重要,有些意外而已

甘肃庆阳没有被叫过“镇”……
发表于 2013-12-14 22:34:23 | 显示全部楼层
永宁 发表于 2013-12-14 20:55
甘肃庆阳没有被叫过“镇”……

西峰镇  我写错了
发表于 2014-3-16 10:05:38 | 显示全部楼层
跟石太客专的标准差不多
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