为什么动车不实行递远递减的票价政策呢？

homer · 发表于 2013-8-9 00:47:15

上千公里的，按照经济学上也该递减了。打个8折.

zca01410 · 发表于 2013-8-9 07:43:21

动车也递减了呀，只是没普速那么明显而已

flc007 · 发表于 2013-8-9 08:28:21

G字头执行递远递减，D字头不执行递远递减，为何这样设定，原因未知。

猜测：铁道部觉得G车挺贵的，为了长途与航空的竞争，递远打一下折，至于D车本来就不贵，就没必要递远打折了。

3040814045 · 发表于 2013-8-9 08:41:43

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WSGC · 发表于 2013-8-9 10:21:37

传统D车也是要减的，从700公里开始。反正铁路部门的垃圾事，说到天上，都说不完。再碰上个奇葩的高阻。

SANFILL · 发表于 2013-8-9 11:11:31

南局合段 · 发表于 2013-8-9 19:24:50

打八折你还让他们赚不赚钱了...

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