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京沈客专拟年内开建 沈阳至北京2.5小时内到达

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发表于 2013-8-7 08:15:19 | 显示全部楼层 |阅读模式
京沈客专拟年内开建 沈阳至北京2.5小时内到达民生辽沈晚报[微博]吕兴琳2013-08-07 07:17
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  今年我省要确保京沈客专项目年内开工建设。
  昨日在全省交通系统服务经济发展电视电话会议上,省交通厅厅长刘焕鑫表示,我省将加快推进京沈客专项目前期工作,特别是要做好项目审批和动迁资金筹集工作。关于京沈客专的最新进展是,审批正在进行中,动迁资金筹集会议已经召开。
  7月26日省交通厅在沈阳组织召开京沈客专项目征地动迁筹融资工作会议,除省交通厅外,沈阳、锦州、阜新、朝阳等4市相关部门,省铁建办、京沈客专公司、辽宁哈大客专投资公司、省地方铁路管理局有关负责人参加会议。
  会议重点对京沈客专项目征地动迁融资工作进行具体部署,吉林市铁路办和海航集团天津渤海租赁公司负责人,分别在会上介绍了有关动迁和融资方面的经验。
  而据此前相关媒体报道,针对沿线居民的环保诉求等问题,京沈客专的相关设计方案经过优化后,起点已由北京站调整至星火站,星火站作为京沈客运始发站,承担始发、终到列车作业。(编者注:另据华商晨报报道,京沈高铁沿线站点可能设为星火站、顺义西、怀柔南、密云东、兴隆西、承德南、平泉北、牛河梁、喀左、朝阳北、北票东、阜新北、黑山北、新民北、沈阳站。)
  京沈客专是国家“四纵四横”快速铁路网的重要组成部分,建成后北京、沈阳将实现两个半小时以内到达,同时将大幅度提高铁路既有线的货运能力。
  此外,今年我省确保年内开工7个高速项目,分别是辽中环线抚顺萨尔浒大道段、大东港疏港路、海洋红港疏港路、仙人岛疏港路、鲅鱼圈疏港路、长兴岛北疏港路和昌图杏山北互通立交。
  同时我省还要加快建兴高速、灯辽高速、辽滨疏港路、滨海公路等重点项目建设。全年我省交通投资要确保完成385亿元,争取超400亿元,其中高速公路建设要确保完成103.4亿元。



发表于 2013-8-7 08:37:28 | 显示全部楼层
好事情,支持下!可惜星火现在交通还不是很方便。
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