咨询：京沈高铁环评相关问题

合九安支线

各位车迷，大家好，一朋友住的小区位于京沈高铁规划线路附近，现该项目处于环评公式阶段，现他们小区居民想收集一些高铁对附近居民生活影响的材料，下周一上报规划局，该线路的基本情况如下：
          京沈高铁整体有四个方案：http://blog.sina.com.cn/s/blog_40cd1ecb0101iljx.html博客上面有对几个方案的说明，
现在采用的方案是：选择星火站作为京沈高铁终点，星火站以南(星火站至北京站路段)不修高铁，有50%的高铁列车走现有的老铁路（京包线）进入北京站，剩余的终点站即星火站；星火站采取全包方式，铁路中心线两侧30米非铁路建筑拆迁并置换。
       现在大家担忧的问题主要有：现京包线两侧200m内有学校和居民楼（有的在100m以内），沿线居民最担忧的是震动、噪声和辐射（不知道具体影响有多大，希望大家能帮帮忙，给出一些分析数据），现在的诉求就是改线，希望能从另外几个方案中选，不走星火站。

Ctrlroad

楼下你说呢

seanchung

想想合肥南环线

烧鸡站

老京包多少年了，买房时看不到呀，现在闹不就是想多赔点钱吗。现有机辆的噪音比动车大多了，进市区还要鸣笛，这么多年也没见有人提过。