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塘沽滨海站开通后,现有的塘沽站是不是就废了?

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发表于 2013-7-31 09:12:17 | 显示全部楼层 |阅读模式
塘沽滨海站开通后,现有的塘沽站是不是就废了?为什么塘沽站现在只有上行车,没有下行?求高手解答。
发表于 2013-7-31 09:45:04 | 显示全部楼层
外行胡诌一下:
1、塘沽滨海站是津秦及猴年马月后开通的环渤海城际的重要车站,但其与塘沽站的存废没有任何关系。滨海站只承担津秦线的列车,而塘沽站是津山普速线和津滨城际(京津城际延伸线)的重要车站,今后地位不会改变,而且随着津滨城际的运营,其地位还会有所加强。
2、塘沽站下行不停是因为京津城际延伸线施工占用了车站区域所致,待其完工后应该会开通下行列车。


发表于 2013-7-31 13:11:39 | 显示全部楼层
据说塘沽站下行不开是因为北广场的拆迁问题...
发表于 2013-8-1 21:40:35 | 显示全部楼层
等完工?猴年马月的事了,这都修了多少年了,
发表于 2013-8-1 22:19:58 | 显示全部楼层
滨海站跟塘沽站毫无关系!
发表于 2013-8-4 10:17:39 | 显示全部楼层
等塘沽站下行通车后,塘沽站的停车数量将超过100趟,超过天津西站,甚至于加强京塘城际后,有可能在天津铁路分局内仅次于天津站,甚至于可能超过德 唐 和秦 北戴河等车站,在北京铁路局内也有可能仅次于北京 天津 北京西和北京南 石家庄 居第6位。
发表于 2013-8-4 12:07:00 | 显示全部楼层
你好好看下天津铁路枢纽布局再来说话!
发表于 2013-8-4 21:45:01 | 显示全部楼层
还木有关心过具体的线路走向呢。。
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