24日记者从铁路部门获悉，盘营客专全线联调联试任务圆满完成，自7月16日起，盘营客专转入运行试验阶段。预计盘营客专开通后，鞍山到北京只需4小时左右。 鞍山进京不绕沈4小时或可达到
沈阳铁路局负责人介绍，盘营客专正式通车后，西接京哈线秦沈段及规划建设中的京沈铁路客运专线，东连哈大铁路客运专线，沿途经过锦州、盘锦和鞍山市。“以后旅客从鞍山、大连到北京则不用在沈阳中转，旅行时间将大大缩短，并将实现客货分线运输。”沈阳铁路局负责人称，盘营客专是辽南铁路高速客运网的重要组成部分，西起盘锦北车站，终至哈大铁路客运专线上的下夹河线路所，线路正线全长89.314公里，其中鞍山市境内23.026公里。“哈大高铁通车后，从大连到北京，全程动车的话，需要在沈阳中转，全程耗时大约7小时左右。如盘营线开通，从大连到北京只需5个小时左右，鞍山到北京只需4小时左右。”沈阳铁路局负责人称。
目前鞍山到北京铁路最快5小时55分
方法一：动车
目前铁路出行，乘坐大连始发终到北京的D31次动车是最快的一种出行方式，鞍山到北京用时5小时55分。
D31：上午9时17分开，下午3时12分到
票价：一等座291元，二等座233元。
方法二：普铁
市民乘坐普通铁路去北京，是花费相对较少的一种选择，硬座票价不超过100元，但用时都超过了10个小时。
抚顺北到北京K96次列车：
零点31分开，上午11时25分到，鞍山到北京历时10小时54分，票价：软卧（上）263元（下）275元，硬卧（上）171元（中）176元（下）182元，硬座98元
鞍山始发北京2250次列车：
在鞍山始发时间为晚10时58分开，次日上午10时48分到，历时11小时50分。票价：软卧（上）251元（下）263元硬卧（上）159元（中）164元（下）170元，硬座86元。
方法三：客车
乘坐长途客车到北京也是一种不错的选择，目前鞍山到北京每天有5个班次客车，票价为185元。
记者从市长途客运站获悉，每日上午10时，下午1时、4时、6时和晚8时，一天有五个班次客车到北京，用时在7个半小时左右。
盘营客运专线设计时速350公里
“每次出现客运出行高峰时，到北京的线路都是最火的，无论是动车还是普通铁路，都需要提前购票。”鞍山车务段负责人称，盘营客运专线开通后，鞍山到北京的列车可能会有调整，但目前鞍山站方面还未接到加车的通知，如果有加车将会缓解鞍山高峰期进京客流量大的情况。
沈阳铁路局负责人介绍，盘营客专于2009年5月31日开工建设，今年3月29日完成全线铺轨后，进行了轨道精调、信号、接触网等设施安装及调试，完成了静态试验及验收和接触网送电等工作。之后，全线进行了联调联试、动态检测并完成了全线拉通试验。
自7月16日起，全线转入运行试验阶段。同时，本线路预留了与京沈铁路客运专线连接条件，设计时速350公里。
来源：辽沈晚报鞍山版
|
发表于 2013-7-28 02:27:08
