这个应该是南车的事吧

上局扬州站 · 发表于 2013-7-18 09:04:36

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WSGC · 发表于 2013-7-18 10:43:06

缅甸可以叫老美帮助啊，花钱的事，都叫中国的，

上局扬州站 · 发表于 2013-7-18 10:46:03

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yuxpsky · 发表于 2013-7-18 22:18:05

哦出口了啊

红P-黑S-齐B · 发表于 2013-7-18 23:12:54

不管南车还是北车，其实都是北车，总部都在北京，只不过我们在南方，更倾向于基地遍布我们的南车而已

上局扬州站 · 发表于 2013-7-19 08:41:41

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红P-黑S-齐B · 发表于 2013-7-19 09:43:08

上局扬州站发表于 2013-7-19 08:41
浦镇和戚机怎么没搞大，江苏环境这么好，随便找几个企业搞合资，萧山一无所有，也搞车辆制造了

这东西，全是计划经济的色彩，谁挟天子谁就能令诸侯，不管有没有基础，只要你有筹码，让南北车到你那投资，他就得去，就这么回事！

上局扬州站 · 发表于 2013-7-19 09:51:04

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红P-黑S-齐B · 发表于 2013-7-19 11:14:28

上局扬州站发表于 2013-7-19 09:51
也是浦镇戚机努力不够，与地方政府没搞好关系，常州现在好象作为支柱产业了，南京好象还没有，同样南汽就 ...

汽车和火车不一样，汽车的消费者绝大部分是普通百姓，你做不好就淘汰，而火车的消费者是政府主导的单位，有关系人脉就能生存，南汽的事怪不了政府

上局扬州站 · 发表于 2013-7-19 11:19:14

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红P-黑S-齐B · 发表于 2013-7-19 11:50:54

上局扬州站发表于 2013-7-19 11:19
芜湖奇瑞，如果不是政府，他能生存，南汽底子够好了，另外扬州仪征汽车，换个活法也很滋润，所以还是南京 ...

你对经济还是一知半解啊

上局扬州站 · 发表于 2013-7-19 11:55:15

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