新下线CRH3A型动车组或将飞驰渝利、兰渝铁路

broodwar · 发表于 2013-7-5 14:00:55

原标题：新下线CRH3A型动车组或将飞驰渝利、兰渝铁路

CRH3A型动车组在下线仪式上(6月8日摄)。新华社发

CRH3A型动车组内部(6月8日摄)。新华社发

华龙网讯 (记者张珺实习生赵侦私)6月8日,记者从中国北车集团获悉,新下线的CRH3A型动车组列车,适用于我市设计时速160-250公里的已建成或规划在建铁路客运干线,或将在今年底竣工的渝利铁路、兰渝铁路上运营。

昨天,CRH3A型动车组在中国北车长客股份公司下线。这一新型动车组可根据不同运营线路的需求,分别以时速160公里、200公里、250公里3个速度等级运行,是目前国内唯一既适合客运专线、又适合城际铁路的动车组。据介绍,该动车组较现有高速动车组的制动能力提高15%,车头采用流线型设计,车门车窗座位和过道均采取拓宽设计,满足乘客需求。

根据《重庆铁路建设规划(至2020年)》,我市将建设10条呈放射性干线为主的铁路客运专线,为开行CRH3A为代表的动车组创造条件。设计时速200公里以上的兰渝、渝利铁路,和已规划获批待建的黔江—张家界—常德铁路,也是CRH3A动车组的适配线路。

Fdcylingses · 发表于 2013-7-5 14:30:06

唉,C5A的脸变圆了.

SANFILL · 发表于 2013-7-5 15:04:33

sc2bowen · 发表于 2013-7-5 15:21:16

真的不好看。

broodwar · 发表于 2013-7-5 15:24:10

sc2bowen 发表于 2013-7-5 15:21
真的不好看。

charkie · 发表于 2013-7-5 15:29:12

这种车根本不适合在渝利、兰渝这种铁路上运行。这些铁路主要是照顾大站的客流，兰渝和渝利这种山区铁路，沿线车站间距小，CRH1,2,4,5这些典型的动车组就可以了。
兼具城际铁路风格的动车组，当然适合在城市群内的动车组（如沪宁、成渝、成灌、成绵乐等），站间距小，沿途小站停车较多、侧重短途客流的铁路上行驶。

武深3T · 发表于 2013-7-5 16:28:25

什么是好看？什么是难看？时间长了，也就习惯。

duckwxf · 发表于 2013-7-5 19:33:25

charkie 发表于 2013-7-5 15:29 这种车根本不适合在渝利、兰渝这种铁路上运行。这些铁路主要是照顾大站的客流，兰渝和渝利这种山区铁路，沿 ...

我怎么感觉成灌更像城乡铁路？

duckwxf · 发表于 2013-7-5 19:37:29

charkie 发表于 2013-7-5 15:29 这种车根本不适合在渝利、兰渝这种铁路上运行。这些铁路主要是照顾大站的客流，兰渝和渝利这种山区铁路，沿 ...

我怎么感觉成灌更像城乡铁路？成渝真没必要用什么好车来跑，拿点沿海的二手crh2就行了。重庆东去、北上才该用点好车，毕竟客流的档次不一样。

yuxpsky · 发表于 2013-7-5 21:44:28

有的跑就行了没必要踢踢

homer · 发表于 2013-7-5 23:37:39

兰渝铁路有这么快修好吗？

xw8903 · 发表于 2013-7-6 08:02:29

这车头型和5车到是差不多，车身用的西门子技术吧？车顶那么多突起干什么用？空调？怎么不加整流罩？

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