【转载】设计速度200公里/小时的【成兰铁路】18座隧道全面进场施工

SANFILL

汉蓉客专

成局北碚车务段 发表于 2013-7-3 11:28
这本来就是乱弹琴的线路  是某些地方为了“抗衡”兰渝铁路而霸王硬上弓的
最关键的问题在于   谁也没把握说 ...

松潘是松潘断裂，不是龙门山断裂。

你重庆能修铁路，四川就不能修么？兰渝铁路四川出了N倍于重庆的钱，成兰铁路重庆出钱了么？看重庆人那狭隘扭曲的心态。可笑。

叶满长安

官方叫兰成、西成，成都人非要叫成兰、成西，无语，成都人都这么自大么

汉蓉客专

叶满长安 发表于 2013-7-3 19:23
官方叫兰成、西成，成都人非要叫成兰、成西，无语，成都人都这么自大么

难道你就这么敏感么

国家发改委下达的批复名字就叫《关于新建成都至兰州铁路项目建议书的批复》。

西成客专，现在四川难道不这么叫么？

成局北碚车务段

汉蓉客专 发表于 2013-7-3 17:47
松潘是松潘断裂，不是龙门山断裂。

你重庆能修铁路，四川就不能修么？兰渝铁路四川出了N倍于重庆的钱， ...

这点地理常识不用你教我！
西南在两大台阶之间的地震活动带   是一句“能量已经释放”就能打包票的？

谁出钱谁爱修 ……财大气粗啊……好大口气……干嘛不整个以第四城为核心的宇宙磁悬浮枢纽去！
判断一条路修筑是否合理  除了经济因素、地质条件、技术水平等，更重要的是评估其合理性。