转 广州南至上海虹桥的高铁/动车中转价格耗时对比，在武汉中转比在长沙南更佳！

broodwar

转网友做了个计算和假设，从广州南出发前往上海虹桥，在长沙南站或者武汉站内中转，看哪一个价格、时间更占优势

以下假设是以最理想化的方式进行：没有延误准点到达，中转衔接时间控制在20分钟，结果经过对比，无论是价格还是耗时上。在武汉中转比在长沙南更理想

广州南

长沙南

上海虹桥

发车时间

车次

价格

历时

到达时间

发车时间

车次

价格

历时

到达时间

总价格￥

乘车历时

总耗时

7:10

D2102

219.00

5:01

12:11

13:29

G578

468.50

6:42

20:11

687.50

11:43

13:01

8:16

D7802

219.00

4:38

12:54

468.50

6:42

11:20

11:55

9:00

G96

314.00

2:16

11:16

468.50

6:42

782.50

8:58

11:11

10:14

G1116

314.00

2:40

13:14

468.50

6:42

9:22

9:57

广州南

武汉

上海虹桥

发车时间

车次

价格

历时

到达时间

发车时间

车次

价格

历时

到达时间

总价格￥

乘车历时

总耗时

9:00

G96

463.50

3:37

12:37

13:08

D3004

263.00

6:16

19:24

726.50

9:53

10:24

7:10

D2102

328.50

7:07

14:17

15:10

G578

302.50

5:01

20:11

631.00

12:08

13:01

9:00

G96

463.50

3:37

12:37

302.50

5:01

20:11

766.00

8:38

11:11

10:40

G822

463.50

4:10

14:50

302.50

5:01

20:11

9:11

9:31

merelynobody

不管武汉还是长沙，早出晚归，坐10个小时甚至以上的火车，还要六七百块，性价比实在不高

pengdy285

广州到上海T100只要16个小时，有必要多花那么多钱，仅仅只省6个小时吗。

永宁

1000km以上的高铁相比飞机不占优势

SANFILL

pengdy285 发表于 2013-6-17 17:11
广州到上海T100只要16个小时，有必要多花那么多钱，仅仅只省6个小时吗。

同意

king_du

广州到上海之间就别指望让人中转了，从来都是飞。从普铁的车次情况就可以知道。
即便修一条上海-杭州-广州这样一条近乎直线的高铁，距离也超过1300公里，铁路仍不能吸引客流。

yuxpsky

喜欢铁路的上啊

zp_chen

无论长沙、武汉转乘性价比都不高。如果韶赣开通，从广州坐普速夕发早至到上海可能更方便一些。

nflove

沪昆开了之后呢