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71铁路调图是否具有科学性。。。。

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发表于 2013-6-16 10:53:50 | 显示全部楼层 |阅读模式
G251/G252/G257/G258/也就是济南西到长沙南、济南西到武汉的上行和下行居然全部通过宿州东站【无一停靠】。。。在合武线上的麻城、金寨、六安都有停靠并办理客运业务。在山东境内的枣庄、滕州东、曲阜东、泰安、也都有停靠,唯独到了安徽的宿州却要直接跨越。。。。这样做符合科学性吗?难道离徐州近些就会成为跨越的理由 ?如果都去徐州换乘,徐州站的接待能力也受限制况且高铁从本市穿过又为何舍近求远呢?真不知道;谁赋予这样的权利?可怕的刘疯子时代的愚蠢的低级的做法?丝毫不考量带来的伤害?
发表于 2013-6-16 10:55:30 | 显示全部楼层
不合理的话下次会调整的,不要太在意了
发表于 2013-6-16 11:02:17 | 显示全部楼层
在这再抱怨也没用,整天说个不停只会让人觉得很祥林嫂,一对济局的一对武局的,照顾你是情分不照顾你是本份。有这时间不如去宿州政府网站去进言,让市里协调。当年宿州人吴强上任上海局局长后,宿州上行不是增停了不少上行长途车增加了通达度,还搞了对进沪始发车,后来徐连回归后延长走了。天天在这怨天尤人,只能被人当成笑柄。
发表于 2013-6-16 11:04:08 | 显示全部楼层
一床老棉被 发表于 2013-6-16 11:02
在这再抱怨也没用,整天说个不停只会让人觉得很祥林嫂,一对济局的一对武局的,照顾你是情分不照顾你是本份 ...


 楼主| 发表于 2013-6-16 11:07:44 | 显示全部楼层
希望;一床老棉被要理性的看待。。。。。
发表于 2013-6-16 11:22:02 | 显示全部楼层
你要是理性就不会三天发了三个贴在这抱怨济南到武汉长沙的车了,你自己看看有多少合者,还发过文革式的攻击性大字报,貌似应该被版主给删了,今天又开始重复的发。
有用吗,有意义吗?你要是真想为宿州人人民做点事,上面已经说过途径了。
这里是个车迷的论坛,不是给你申诉公允的地方,这里也没有人能给你做主。就算所有人都说你被不公了被歧视了被愚蠢低级了,有意义吗?有用吗?除了被人看笑话。
发表于 2013-6-16 11:24:04 | 显示全部楼层
哎呀,铁道部好愚蠢好低级,Lz号可怜,没车坐,打倒铁总。Lz满意了?
 楼主| 发表于 2013-6-16 11:34:30 | 显示全部楼层
论坛里可以发表看法。希望一床老棉被言词不要太激烈了。。。。如果对次话题不感兴趣,可以保持沉默。不要伤害网友。。。
头像被屏蔽
发表于 2013-6-16 11:42:14 来自手机 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2013-6-16 12:48:54 | 显示全部楼层
一床老棉被 发表于 2013-6-16 11:02
在这再抱怨也没用,整天说个不停只会让人觉得很祥林嫂,一对济局的一对武局的,照顾你是情分不照顾你是本份 ...

更正一下,吴强从来就不是宿州人,他是徐州人。
发表于 2013-6-16 12:53:26 | 显示全部楼层
楼主的话让淮南东情何以堪~~
发表于 2013-6-16 12:58:37 来自手机 | 显示全部楼层
烟台贵阳的普速几乎站站乐却不停六安,上哪说理去!
发表于 2013-6-16 14:08:48 | 显示全部楼层
是否停靠宿州不是检验排图科学性的唯一标准
发表于 2013-6-16 15:16:41 | 显示全部楼层
停不停宿州,不是考量是否合理的唯一标准。

支持等经理的看法。
发表于 2013-6-16 15:51:18 | 显示全部楼层
要看站在谁的立场或角度来说合理不合理的了
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