海子铁路网

 找回密码
 注册进站

QQ登录

只需一步,快速开始

查看: 6242|回复: 12

赣龙线这段离开山顶还有多远啊

[复制链接]
发表于 2013-6-6 11:13:41 | 显示全部楼层 |阅读模式
03140背后的山显着不是很高了.jpg
 楼主| 发表于 2013-6-6 11:14:43 | 显示全部楼层
03139很难想象在坐火车.jpg 很难想象在坐火车
发表于 2013-6-6 12:59:00 | 显示全部楼层
这难道不好吗?又不用建护栏,又能让你一览秀美的山庄
发表于 2013-6-6 13:21:25 | 显示全部楼层
巨龙游走在峻峰间
发表于 2013-6-6 16:24:51 | 显示全部楼层
赣龙线龙岩-长汀段跨越了好几座山,好几条河流,所以基本上都是把桥从这个山顶架到那个山顶,非常的状观。虽然如此艰难,等级却是国铁I级单线呢,也算牛B了。只可惜的是,赣龙线的区间太长了,导至没开行几趟车就已经饱合和,通行通力和五十年代建成的鹰厦线差了十万八千里。
现在只好另修双线新赣龙线。
老赣龙线太浪费太浪费了
发表于 2013-6-6 17:27:53 | 显示全部楼层
杭广高铁 发表于 2013-6-6 16:24
赣龙线龙岩-长汀段跨越了好几座山,好几条河流,所以基本上都是把桥从这个山顶架到那个山顶,非常的状观。虽 ...

不能增加区段么,改造改造,以后是货运专线,就没机会看到沿线风景了
头像被屏蔽
发表于 2013-6-6 17:30:29 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2013-6-6 22:00:20 | 显示全部楼层
tudou272 发表于 2013-6-6 17:27
不能增加区段么,改造改造,以后是货运专线,就没机会看到沿线风景了

没有合适的站位。上杭——瑞金段线路基本从山顶过,桥隧比例太高。
最坑爹的是没有一次性建成双线电气化,运营了十年不到就要新建复线!
发表于 2013-6-6 22:02:22 | 显示全部楼层
楼主这一段是上杭——冠豸山区间,这段路也是赣龙地势最险的路段,赣龙全线最长的隧道和高差最大的桥都在这段
发表于 2013-6-7 08:41:46 | 显示全部楼层
五一去赣州玩,也在这个区段拍了照片,可惜下雨,画面质量不高。
 楼主| 发表于 2013-6-7 14:47:41 | 显示全部楼层
杭广高铁 发表于 2013-6-6 16:24
赣龙线龙岩-长汀段跨越了好几座山,好几条河流,所以基本上都是把桥从这个山顶架到那个山顶,非常的状观。虽 ...

03375即将进入隧道.jpg --双线新赣龙线。
-难道是这个?
发表于 2013-6-7 15:04:32 | 显示全部楼层
无产阶级反动派 发表于 2013-6-7 14:47
--双线新赣龙线。
-难道是这个?


是的,那个高架的大桥就是新赣龙双线铁路

这段是在福建和江西的省界处
 楼主| 发表于 2013-6-7 15:06:26 | 显示全部楼层
杭广高铁 发表于 2013-6-7 15:04
是的,那个高架的大桥就是新赣龙双线铁路

这段是在福建和江西的省界处

明白了
明白了
明白了
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册进站

本版积分规则

手机版|小黑屋|Archiver|海子铁路网 ( 京ICP证120035号 京公网安备11010702001036 )

GMT+8, 2024-11-16 18:32

Powered by Discuz! X3.4

© 2001-2017 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表