海子铁路网

 找回密码
 注册进站

QQ登录

只需一步,快速开始

查看: 4399|回复: 1

“血鼻”内燃机车 和 遗产纪念涂装UP1983 历史图文介绍

[复制链接]
发表于 2013-6-4 17:40:27 | 显示全部楼层 |阅读模式

BLI-2433 Alco RSD-15, SP #250, Bloody Nose Scheme, Low Nose, Paragon2 Sound/DC/DCC, HO“血鼻”数码音效



ALCO RSD-15于1956~1960间在纽约州建造,有2400马力的RSD-15适合在主干线进行货运和客运工作,同时也可以当做调机使用。铁路公司可以选择高鼻或低鼻两个版本。低鼻版本也被形象的成为“鳄鱼”。


南太平洋运输公司(Southern Pacific Transportation Company,SP)又称南太平洋铁路公司。公司于1865年成立,后来通过租赁获得中央太平洋铁路公司。到1900年,该公司已成长为一个连接许多小型铁路公司的大型铁路公司。截止1929年,该公司拥有22286公里的铁路线。该公司于1988年与丹佛和里奥格兰德铁路公司合并,1996年被联合太平洋铁路公司收购。



Broadway Limited Imports(BLI)公司是一家设计与生产HO比例和N比例的火车模型制造商。BLI的产品产量非常低,全部装备有DCC解码器和实录真车音效。公司成立于2001年。有人称BLI是“真车音效”,有人称BLI是“博物馆级质量的细节”,其他人称BLI是“奢侈”品牌的火车模型。BLI追求在火车模型的每一方面都超出火车迷的期望值:准确、高品质细节、平稳但动力强劲的行车、最高品质的音效。BLI最出名的是它们在2002年首创的车载音效。BLI宣称他们生产的HO比例模型车头是市场上最好的车头。车头都有优异的细节、逼真的音效和灵敏的控制系统。车头的低速表现在业内无与伦比。


  • 机车特点:
    全新的“楷模”音效与控制系统
    集成DC/DCC双模式解码器
    业界最好的低速运行表现
    还原原型大灯、尾灯
    地道的音效
    全轮导电驱动
    脚踝车钩
    ABS塑料机身、重型压铸机压铸的底盘
    单机头平地可拉动相当于60节货车的载重
    5磁极马达
    长:9.5英寸
    重:1磅5盎司
    最小转弯半径:18英寸
  • 音效特点:
    兼容DC和DCC系统
    16比特采样率,能逼真的还原高频音效
    多种汽笛模式
    可调节铃音长短
    车站周围音效
    货场周围音效
    农场周围音效
    木材厂周围音效
    无线电通讯音效
    维护场周围音效
    有演示模式作为展示用途
    道口自动信号
    突突声强随负载变化
    每种音效可单独调节
    复位键恢复出厂模式





ATHEARN 68624 HO SD70ACe w/DCC & Sound, UP/WP Heritage #1983
SD70型柴油机车是美国易安迪(EMD)于1992年开始推出的作为通用电气公司Dash 9-44CW机车的同类竞争品的柴油机车产品系列,至今已经生产超过4000台,当中大部分均为SD70M和SD70MAC。SD70系列柴油机车均采用EMD 16-710-G3型大功率柴油机,轴式Co-Co,绝大部分采用HTCR径向转向架。在SD70ACe和SD70M-2型号上世以前,所有SD70型号机车都使用HTCR的自转向径向转向架。径向转向架能够使得车轴进行曲线转向,能减小轮子和轨道的摩擦。随着SD70ACe和SD70M-2型号上世,易安迪引入了一种新的无承梁非径向HTSC转向架作为同类产品的标准转向架以降低生产成本。SD70ACe系列与SD70MAC系列非常相似。但是,这类型号的机车是升级版本,能够符合Tier-2 EPA标准。量产从2004年开始。SD70ACe搭载易安迪的16-710G3C-T2 4300匹马力(3200千瓦)主引擎,能够产生157000磅(700千牛)的连续牵引力(启动时可达191000磅(850千牛))。制动能力为106000磅(470千牛)。本车是联合太平洋铁路公司“遗产”车队(Heritage Fleet)特殊涂装以纪念1983年收购的西太平洋铁路公司。联合太平洋铁路公司总部位于内布拉斯加州奥马哈,是现今全美国最大的铁路网络。员工总数超过44000,机车数量超过8000辆,覆盖线路超过31900英里(1英里=1.6公里),遍布美国中部和西部23个州。多年来,联合太平洋铁路收购多家铁路公司,知名的包括密苏里太平洋铁路、芝加哥和西北铁路、西太平洋铁路、密苏里-堪萨斯-得克萨斯铁路、南太平洋铁路。公司的最大竞争对手,为BNSF铁路公司,其营运范围与联合太平洋铁路相近。从2005年下半年到2006年夏天,联太发布了6辆“遗产”涂装的EMD SD70ACe车头以纪念1980年以来收购的6家铁路公司。联太公司将收购公司的年份作为相应车头的编号。密苏里太平洋铁路公司是1982号,西太平洋铁路公司是1983号,密苏里-堪萨斯-德克萨斯铁路公司是1988号,芝加哥和西北部铁路公司是1995号,南太平洋铁路公司是1996号,丹佛和里奥格兰德西部公司是1989号。
西太平洋铁路公司(WP)是一家美国一级铁路公司,成立于1903年。西太平洋公司成立主要是为了打破几乎垄断市场的南太平洋铁路公司。WP在1983年被联合太平洋铁路公司收购。

  • 带动态平衡五极斜绕电动机和双飞轮的Genesis动力系统
  • 所有金属轮都是导电驱动轮
  • DCC接口
  • 车钩升降杆,空气软管
  • 过道有安全护栏
  • 可透光手刻格栏
  • 装备McHenry同比例脚踝机械车钩
  • DCC: 有
  • 音效: 有
  • 原型制造商:  易安迪
  • 车钩类型: McHenry同比例脚踝车钩
  • 年代: 2003至今
  • 推荐最小年龄: 14岁及以上
  • 需要装配: 否



全贴完 希望大家喜欢 谢谢



发表于 2013-6-4 17:43:32 来自手机 | 显示全部楼层
沙发抢到,好车要顶
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册进站

本版积分规则

手机版|小黑屋|Archiver|海子铁路网 ( 京ICP证120035号 京公网安备11010702001036 )

GMT+8, 2024-12-25 09:04

Powered by Discuz! X3.4

© 2001-2017 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表