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海南环铁运转

发表于 2013-6-4 00:29:16 | 显示全部楼层 |阅读模式

原计划乘坐九点三亚始发去海口东方向动拐三洞八，车型380A，结果特两动幺晚点，九点半到三亚站，经过值班站长协调，乘坐动拐三幺两次返程，车型CRH1

出发.jpg

部分赶202，部分赶512

部分赶202，部分赶512

看见显示201预计五点到达，无聊的一夜

看见显示201预计五点到达，无聊的一夜

几乎空无一人

几乎空无一人

在外边晃来晃去

在外边晃来晃去

终于来了

终于来了

T201晚点近四个小时 (2).jpg

六点钟海口发车，晚点四个小时

六点钟海口发车，晚点四个小时

即将与东环分离.jpg

清晨的阳光洒进.jpg

八一站通过.jpg

西线唯一一个停靠站.jpg

里海就是这么近.jpg

东环线.jpg

晚点三个半小时.jpg

运转留念.jpg

信号机来一张.jpg

返程时速.jpg

美兰站，乘降过最多的车站.jpg

结束.jpg

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发表于 2013-6-7 21:42:46 | 显示全部楼层

东方站只有T201/202停靠，可惜。

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上局合段DF11

发表于 2013-8-10 12:49:58 | 显示全部楼层

西环线未来也要提速改造的

回复支持反对

发表于 2014-12-27 08:58:51 | 显示全部楼层

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