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5月27日讯今天上午，省十二届人大常委会第二次会议表决通过了关于长沙、衡阳、怀化铁路运输法院和检察院有关法官检察官职务任免问题的决定。全省三个铁路运输法院检察院147人被“打包”任命。 据悉，这是省人大常委会首次对省内铁路法院、检察院人事作出任命，湖南铁路法院和检察院将不再姓“铁”，而是从铁路系统剥离移交地方。 铁路“两院”回归司法 5月27日上午，长沙、衡阳、怀化铁路运输法院院长、副院长，铁路运输检察院检察长、副检察长从省人大常委会副主任于来山手中接过任命书。其他人员的任命书则由参加会议的省高院和省检察院相关负责人代领，再统一发放。 这次省高院、省检察院提请审议的铁路“两院”有关人事事项共涉及147人，其中铁路法院64人，铁路检察院83人。 今年“两会”期间撤销铁道部，铁路运输也企业化运作，如果司法在体制上还是企业的组成部分，那就不可能有真正的司法独立与公正，由此引发社会对其司法不公的广泛质疑。 2012年5月23日，湖南正式与广铁集团公司签订了湖南省境内铁路法院和铁路检察院移交协议，铁路法院和铁路检察院分别正式移交给省高院、省检察院直接管理。前者为省高院直属机构，后者为省检察院派出机构，两者均为正处级机构。 去年底完成身份转换 根据省高院提供的资料，移交后，三个铁路法院的机构、编制、人员实行省级管理，经费由省级财政予以保障。 根据中央核定，我省三个铁路运输法院政法专项编制137个，其中长沙52个、衡阳43个、怀化42个;湖南符合移交人员共125人，其中长沙48人、衡阳41人、怀化36人。 省检察院提供的资料显示，三个铁路检察院核定政法专项编制147人，移交139人，在职在编126人。据了解，湖南铁路“两院”均已在2012年底完成了符合条件人员的公务员登记工作。 改制前，湖南的铁路“两院”隶属广铁集团，铁路法院副处以上的干部归广州(集团)公司管理，科级干部归广州铁路运输中级法院管理，科以下干部由所在法院管理;铁路检察院检察员以上的法律职务均由广铁集团所辖的广州铁路运输检察分院任免。 这种模式，被媒体戏称为“儿子审爹”。改制后，铁路“两院”与铁路分离，纳入国家司法管理体系。■记者李国平实习生张晓兰 任免方式 任免方式暂无法律规定 我省采取逐人表决和合并表决 以前铁路“两院”似独立王国，随改制而来的是人员身份的变更。但对于铁路“两院”移交地方管理后有关法官检察官职务的任免，包括由谁提名、由谁任免以及表决方式等问题，法律并未明确规定。 据媒体报道，北京、安徽、江苏等省市对铁路“两院”正、副职领导人员进行逐人表决，其他人员分别进行合并表决;广东省对正、副职领导人员和审判委员会、检察委员会委员进行逐人表决，对其他人员分别进行合并表决。 在借鉴外省经验和参照有关规定后，这次省人大常委会对铁路“两院”有关法官检察官职务的任免，分别采取分类逐人表决和合并表决的方式进行，即对副职以上人员逐人进行表决，对其他人员分别合并表决。 表决完毕后，当场向院长、副院长、检察长、副检察长颁发任命书。其他人员的任命书由列席会议的省高院院长、省检察院检察长分别统一领取，代为发放。省高院院长、省检察院检察长因故没有列席本次常委会会议的，可委托本院其他负责人分别代为统一领取。 交通·互联www.jiaotongbu.net
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发表于 2013-5-28 10:56:32
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