海子铁路网

 找回密码
 注册进站

QQ登录

只需一步,快速开始

查看: 3605|回复: 4

想不到31个月兰渝秦岭隧道如此艰难完成

[复制链接]
头像被屏蔽
发表于 2013-5-25 21:04:57 | 显示全部楼层 |阅读模式
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2013-6-21 10:59:10 | 显示全部楼层
给力啊,希望兰渝铁路快通车   太专业了 看不懂
头像被屏蔽
 楼主| 发表于 2013-6-21 11:20:12 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2013-6-26 13:59:02 | 显示全部楼层
TBM是全地质掘进机么?什么样的地质不能使用啊。这个家伙好猛。价格与爆破式相比,哪个贵啊?
发表于 2013-6-26 20:45:28 | 显示全部楼层
本帖最后由 火车大亨 于 2013-6-26 20:56 编辑
idiotsloth 发表于 2013-6-26 13:59
TBM是全地质掘进机么?什么样的地质不能使用啊。这个家伙好猛。价格与爆破式相比,哪个贵啊?

一般来说在山区越岭地段使用的硬岩TBM适合开凿岩层较硬的山体隧道。TBM价格不菲,一台就得2个亿以上!比钻爆法施工的隧道设备要贵。
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册进站

本版积分规则

手机版|小黑屋|Archiver|海子铁路网 ( 京ICP证120035号 京公网安备11010702001036 )

GMT+8, 2024-11-5 16:24

Powered by Discuz! X3.4

© 2001-2017 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表