海子铁路网

 找回密码
 注册进站

QQ登录

只需一步,快速开始

查看: 8080|回复: 17

宁安城际铁路首批钢轨进场

[复制链接]
发表于 2013-5-21 18:59:38 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 hunxiyi 于 2013-5-21 19:01 编辑

来源:
铜陵新闻网—铜陵日报


5月19日,宁安城际铁路铜陵铺轨基地内,首批30公里钢轨已经进场,为7月份正式开展铺轨作业做准备。据了解,城际铁路每节钢轨长500米,是普通25米钢轨长度的20倍,进入路面后再焊接成无缝轨道。铜陵铺轨基地共接纳加工钢轨长度为120公里。为确保宁安城际铁路铜池段今年7月在全路段率先开展铺轨作业,承担施工的中铁十二局正在加紧进行各项准备工作,力争打造全路段施工样板。     



我铜威武,不解释
那几个拖后腿的,就不点名了,望你们好自为之!!!!!!!!!!



发表于 2013-5-21 19:09:57 | 显示全部楼层
每次路过狮子山西湖交通枢纽抬头看宁安城际高架桥,总觉得桥面很窄,能铺双轨吗?
发表于 2013-5-21 19:21:39 | 显示全部楼层
反而一直是西段进展更快,按理应该马芜更期待宁安吧,怎么回事
发表于 2013-5-21 19:23:19 | 显示全部楼层
龟速龟速~稍微有点动态都值得爆料
发表于 2013-5-21 19:55:40 | 显示全部楼层
飞扬的青春 发表于 2013-5-21 19:09
每次路过狮子山西湖交通枢纽抬头看宁安城际高架桥,总觉得桥面很窄,能铺双轨吗?

我也感觉西湖那边的桥面特别的窄,开始还以为宁安是单线呢!!
发表于 2013-5-21 20:00:08 | 显示全部楼层
你以为很窄,那是你们都没上去过,只要上去看一看,就知道有多宽了
发表于 2013-5-21 20:05:13 | 显示全部楼层
眼看到的不一定是真实的!
 楼主| 发表于 2013-5-21 20:51:32 | 显示全部楼层
平头也疯狂 发表于 2013-5-21 20:00
你以为很窄,那是你们都没上去过,只要上去看一看,就知道有多宽了

明白人。。。。。。
 楼主| 发表于 2013-5-21 20:52:14 | 显示全部楼层
铁达天下 发表于 2013-5-21 19:21
反而一直是西段进展更快,按理应该马芜更期待宁安吧,怎么回事

人家是扒着南京,要跟南京搞地铁,呵呵
 楼主| 发表于 2013-5-21 20:55:02 | 显示全部楼层
zkl8527 发表于 2013-5-21 19:23
龟速龟速~稍微有点动态都值得爆料

请求理解



发表于 2013-5-21 21:06:40 | 显示全部楼层
hunxiyi 发表于 2013-5-21 20:55
请求理解

宁安有些黑色幽默,架梁还没完成的时候,牛皮癣小广告就已经爬上立柱了,哈哈! 立柱.jpg
 楼主| 发表于 2013-5-21 21:07:43 | 显示全部楼层
zkl8527 发表于 2013-5-21 21:06
宁安有些黑色幽默,架梁还没完成的时候,牛皮癣小广告就已经爬上立柱了,哈哈!

证明这下面还挺繁华的。。。。
发表于 2013-5-21 23:01:51 | 显示全部楼层
不知道是不是300+了,2010年铁办的人告诉我已经升级但并未宣传。
发表于 2013-5-22 09:48:19 | 显示全部楼层
最好把绿皮红皮拉上去溜溜。。能节约大量时间啊。。。
发表于 2013-5-22 10:26:21 | 显示全部楼层
飞扬的青春 发表于 2013-5-21 23:01
不知道是不是300+了,2010年铁办的人告诉我已经升级但并未宣传。

我倒期望是250的
才200+公里的路 到南京多十分钟没啥关系 但是钱少了更多  
 楼主| 发表于 2013-5-22 14:01:39 | 显示全部楼层
操曙松 发表于 2013-5-22 10:26
我倒期望是250的
才200+公里的路 到南京多十分钟没啥关系 但是钱少了更多

此话在理。。。。不到1000KM都感觉没必要上高铁
发表于 2013-5-22 15:15:33 | 显示全部楼层
这么近的距离,250的速度,D车的价格最美好
发表于 2013-5-27 23:05:37 | 显示全部楼层
铁达天下 发表于 2013-5-21 19:21
反而一直是西段进展更快,按理应该马芜更期待宁安吧,怎么回事

芜湖段有几个上铁的房子比较难拆
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册进站

本版积分规则

手机版|小黑屋|Archiver|海子铁路网 ( 京ICP证120035号 京公网安备11010702001036 )

GMT+8, 2024-11-16 16:28

Powered by Discuz! X3.4

© 2001-2017 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表