车次上下行码转换的问题。。。。

7E美女 · 发表于 2013-5-13 13:42:57

RT，，，今天购买合肥---商丘的2040次车票时查询时刻，发现这个车从合肥发车（合淮阜）上行至阜阳，，，上京九继续上行至商丘枢纽，，通过枢纽后进入陇海线，，，此时应该是转为下行码啊，，，可是时刻表上却只有一个车次，，，，我感觉正确的车次应该是2039\40\1\2次，，就算枢纽不停靠也应该转码啊。。。。。。

裁剪_2.jpg

月夜行舟 · 发表于 2013-5-13 13:53:57

本帖最后由月夜行舟于 2013-5-13 13:56 编辑

枢纽内部没有区分这么细吧。还是说过商丘站后才变换上下行。

和谐5-0001 · 发表于 2013-5-13 14:15:04

机车运行的时候，机车和地面信号是通过轨道电流传输的信号码分析显示。
机车信号装置接收地面信号装置信号的时候，需要机车信号装置解析地面信号码率。
上行码就是，为上行信号机服务的码率分析，反之亦然
双线双向闭塞设备的车站，反方向发出列车时，司机凭车站值班员或指定的助理值班员填写的路票反方向行车，在进入反方向区间时，反向进站信号机背面挂有“请转为上行码”和“请转为下行码”的牌子。
主要是提示司机转换机车信号设备的上下行开关。
由上行行车变为下行行车是要在机车内的解码机上进行该操作。弄错或忘弄会导致机车信号显示错误。

T94/1 · 发表于 2013-5-13 15:34:06

设有双线双向闭塞设备反方向行车不需要路票，ls搞错了

和谐5-0001 · 发表于 2013-5-13 17:02:33

T94/1 发表于 2013-5-13 15:34
设有双线双向闭塞设备反方向行车不需要路票，ls搞错了

不好意思，百度上复制来的，至少跟车次没关系吧。

西风吹 · 发表于 2013-5-13 17:56:08

这个方向做过好多次，进商丘站时联控是上行码，出站联控就是下行码了！

地铁魔王 · 发表于 2013-5-13 19:24:50

枢纽地区车次上下行根据实际情况而定，并不是单一的。
我举个相似的例子，合肥东-罗岗-合肥间，不同的交路号车次上下行也不一样，合肥东经合肥站往桃花店去的列车（交通车除外），合肥东-罗岗-合肥间为下行车次，反之上行车次，合肥东经合肥站往合肥北站或者到合肥站终止的列车，合肥东-罗岗-合肥间为上行车次，反之为下行车次。但是机车信号上下行转换的规定是一样的

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车次上下行码转换的问题。。。。

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