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楼主: MUYANGREN706

求教:Z59在南昌有更换机车吗?

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发表于 2013-4-27 14:13:56 | 显示全部楼层
Z67/68 发表于 2013-4-27 01:44
显然。预计北京西-南昌DF11G,南昌-福州SS9G,未来直接上HXD1D

停站抚州站、三明北站,技术停 ...

走昌福可以省几个小时 路程也短点
发表于 2013-4-27 15:56:24 | 显示全部楼层
charlesli 发表于 2013-4-27 13:17
这个问题我非常好奇,但每次坐这车,离机车都很远,看不到。

根据我的观察,鹰潭站的站台两头,都没看 ...

现在不补油了,所以也不清楚哪个是怎么操作的了
发表于 2013-4-27 17:20:37 | 显示全部楼层
victo918 发表于 2013-4-27 15:56
现在不补油了,所以也不清楚哪个是怎么操作的了

虽然不补油,但是设备应该还在,想着当初这么改造,花费也不小吧,有机会可以到鹰潭站好好看看
发表于 2013-4-27 18:18:12 | 显示全部楼层
charlesli 发表于 2013-4-27 17:20
虽然不补油,但是设备应该还在,想着当初这么改造,花费也不小吧,有机会可以到鹰潭站好好看看

也许是移动的机器呢?
发表于 2013-4-27 18:31:30 来自手机 | 显示全部楼层
victo918 发表于 2013-4-27 18:18
也许是移动的机器呢?

好像是加油车……
发表于 2013-4-27 18:37:09 | 显示全部楼层
当时鹰潭站是用汽车油罐车开到站台上加的
发表于 2013-4-27 22:38:36 | 显示全部楼层
和谐5-0001 发表于 2013-4-27 18:31
好像是加油车……

加油车,这个确实挺有创造的。能加多少呢?
发表于 2013-4-28 10:30:36 | 显示全部楼层
加油车,好NB的装备。。。。
发表于 2013-4-28 15:51:50 | 显示全部楼层
本帖最后由 出云怜 于 2013-4-28 16:02 编辑
charlesli 发表于 2013-4-27 13:17
这个问题我非常好奇,但每次坐这车,离机车都很远,看不到。

根据我的观察,鹰潭站的站台两头,都没看 ...

加油车直接开到一台上(其实就像运油的油罐车那样的加油车),给猪头补油,以前俺在鹰潭专门去观察过
发表于 2013-4-28 18:41:11 | 显示全部楼层
Z67/68 发表于 2013-4-27 01:44
显然。预计北京西-南昌DF11G,南昌-福州SS9G,未来直接上HXD1D

停站抚州站、三明北站,技术停 ...

全程电力吧,还要内燃干什么
发表于 2013-4-28 18:42:09 | 显示全部楼层
Ctrlroad 发表于 2013-4-27 00:23
不好说,一是要照顾武夷山客流,二是昌福通车时说不定京福G车都开了

昌福可以说是向莆铁路的新名称,今年就会通车
发表于 2013-4-29 00:36:13 | 显示全部楼层
出云怜 发表于 2013-4-28 15:51
加油车直接开到一台上(其实就像运油的油罐车那样的加油车),给猪头补油,以前俺在鹰潭专门去观察过

哥们有没有加油车的照片啊?

Z60去北京的话,加油车也开到其他站台上?
发表于 2013-4-29 00:58:41 来自手机 | 显示全部楼层
fmpc 发表于 2013-4-28 18:42 昌福可以说是向莆铁路的新名称,今年就会通车

我是说走宁杭甬的京福G车,有消息吗?@福建火车好慢
发表于 2013-4-29 12:03:00 | 显示全部楼层
fmpc 发表于 2013-4-28 18:42
昌福可以说是向莆铁路的新名称,今年就会通车

他说的京福G是经由京沪,宁杭甬的……
发表于 2013-4-29 12:03:47 | 显示全部楼层
Ctrlroad 发表于 2013-4-29 00:58
我是说走宁杭甬的京福G车,有消息吗?@福建火车好慢

这个我也不太清楚啊。不过我内心是很希望开行的。
发表于 2013-4-29 20:03:02 | 显示全部楼层
我还在考虑从北京回来,是坐Z59到福州再转动车,还是飞机直飞泉州。各有特色,但一想十几个小时也有点怕怕啊
发表于 2013-4-29 21:14:39 来自手机 | 显示全部楼层
人人在旅途 发表于 2013-4-29 20:03
我还在考虑从北京回来,是坐Z59到福州再转动车,还是飞机直飞泉州。各有特色,但一想十几个小时也有点怕怕啊 ...

果断59到福州转动车啊
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