2004年4月18日前的青岛-徐州 K414/5,K416/3 是什么时候开行的

haigsun · 发表于 2013-4-20 21:59:47

突然发现，在网上查不到5提之前的资料了，有资料证明2003年已经有这个车次了，谁能告诉我它开行的历史吗？哪年开行的？经由哪？以及车次的变迁，谢谢啦！

cigarflower · 发表于 2013-4-20 23:36:27

快点加油快点干啊来自: Android客户端

3040814045 · 发表于 2013-4-21 13:47:36

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T155 · 发表于 2013-4-21 14:29:06

大概在八十年代初，具体忘了。

幻影坦克 · 发表于 2013-4-21 14:32:30

3040814045 发表于 2013-4-21 13:47
济南局4趟管内：威海-徐州延长到汉口，济南-徐州延长到南通，青岛-徐州延长到合肥，烟台到徐州和烟台到金华 ...

怎么会消失呢？烟台——金华西的车是动局的，不是挤局的。

T155 · 发表于 2013-4-21 14:32:46

3040814045 发表于 2013-4-21 13:47
济南局4趟管内：威海-徐州延长到汉口，济南-徐州延长到南通，青岛-徐州延长到合肥，烟台到徐州和烟台到金华 ...

济南到连云港东缩到徐州，然后又延长到南通。

3040814045 · 发表于 2013-4-21 18:49:52

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胶济客专 · 发表于 2013-4-21 20:04:43

我记得97年第一次坐的时候已经是双层空调特快了，当时的车次好像是208/205、206/207，当时有好多重复的车次。此前是3XX次管快

第一次提速新生了一种车次K，当时是是最快的车，特快100以内，车次前还没有T，加T的是上局的特种车，到了2000年10月吧，快速和特快定义互换了，特快前加了T

Juster付之潮汐 · 发表于 2013-4-22 11:21:35

学习历史了。。

gddksyin · 发表于 2013-4-22 15:12:31

再早不知道，84年还是85年就坐绿皮车从徐州到青岛旅游，印象很深刻的是，当时连前亭这样的二等小站也停

1995年又坐过徐州到青岛往返全程，已经是S25B了，车上广播还号称是中国最早运用的双层车之一

幻影坦克 · 发表于 2013-4-22 15:21:11

3040814045 发表于 2013-4-21 18:49
你也知道是动局的，动局套也是套徐卅到金华西，套个烟台到金华西图什么？

这车客流还算可以的吧？

huangyang · 发表于 2013-4-22 15:37:28

很经典的车次了上初中的时候就坐过双层。
以前来去刚好一个白天。

至于烟台金华为什么要和烟台徐州套。因为以前徐州是济局的。然后就延续下来了。

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2004年4月18日前的 青岛-徐州 K414/5,K416/3 是什么时候开行的