传18个铁路局将重组为7-8个区域公司 郑州局一分为四

车子5

两位消息人士向本报记者证实，中国铁路总公司下属的18个铁路局的整合重组年内有望启动，“最迟明年也会启动重组”，当前各方仍在博弈重组方案。
按当前的讨论方案，现有的18个铁路局或公司将重组为7个或者8个区域公司，具体包括东北、京津、华东、中原、华南、西南以及西北铁路公司，现有的西安铁路局可能单独组为西安铁路公司，也可能由兰州铁路局整合进入西北铁路公司。

车子5

此外，某些重要的干线很可能单列组建公司，而不再纳入重组后的区域公司管辖，比如还未完全完工的京港高铁，京港高铁当前切割为5段，分别由5家高铁公司负责其资产的保值增值。

“高铁公司可能会重组为三大公司，京港、京沪以及哈大等几条长线路公司分别对附近的支线高铁公司进行整合。”一位消息人士说，如果顺利，京港高铁的5家公司将组建为一家，且有望将南广和贵广快速铁路线整合进来。

车子5

前述18个路局的整合思路也已经有了雏形：东北地区，沈阳局整合哈尔滨局；京津地区，北京局整合太原局，济南局也有可能被整合进这一区域铁路公司，郑州局部分地区可能划入；华东地区，上海局整合南昌局福建部分；中原地区，武汉局整合部分原郑州局管辖区域，原广铁集团管内的湖南也将整合到中原铁路公司；华南地区，广铁集团管内的广东、海南将保留，广铁原管内的湖南将划出，但南宁局将划入广铁集团，南昌局管内的江西也可能划入广铁；西南地区，成都局整合昆明局；西北地区，兰州局整合乌鲁木齐局和呼和浩特局。青藏铁路公司单列。

上述整合方案中，郑州局和武汉局的博弈颇受关注，消息人士说，从目前的讨论方案看，郑州局很可能一分为四，北京局、西安局、武汉局以及上海局都会切割一部分。

野马头

huamao_zhh

车子5 发表于 2013-4-18 07:12
前述18个路局的整合思路也已经有了雏形：东北地区，沈阳局整合哈尔滨局；京津地区，北京局整合太原局，济南 ...

估计呼局要进行拆解吧，要不从东北跨域到西北了。

macair

明明是华北地区和华中地区，扯什么京津，中原？

整合到了武汉还能叫中原？武汉在中原？记者脑子秀逗乐吧？

郑州局拆了可惜，建议郑州局直接以郑州分公司地名义，整合进华中公司，可以保持郑局的完整性

安阳西站

郑局可能保不住了，但也不至于被肢解。真要被肢解了，那河南铁路将彻底被边缘化。

梦幻对白1

不是什么区域性公司，而是铁总的分公司。
不是以所谓“华中”“华南”等抽象地域概念命名而是以城市
名字命名，类似七大军区名称。

梦幻对白1

现在那些霉体妓者的德操还真不如婊子。

nflove

看起来并不明朗

虹桥路站

说不定N年后类似航空一样形成三大公司：北京为枢纽的北方公司、广州为枢纽的南方公司、上海为枢纽的华东公司。