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上海:规划快速铁路连通两大机场

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发表于 2013-4-15 21:24:14 | 显示全部楼层 |阅读模式
    据今晚(4月15日)的上海电视台新闻报道节目消息,据上海机场集团公司副总裁景逸鸣透露:浦东机场和虹桥机场之间利用原有的规划线路,建设一条快速铁路,中间将设数个停靠站点。届时,从虹桥机场到浦东机场,单程30多分钟可到达。
发表于 2013-4-15 23:26:27 来自手机 | 显示全部楼层
怎么个走向?
发表于 2013-4-16 01:52:07 来自手机 | 显示全部楼层
原有规划指的应该是磁悬浮吧。那就是从莘庄附近走了?莘庄人民是不是又要抗议辐射了。。。
头像被屏蔽
发表于 2013-4-16 08:17:27 | 显示全部楼层
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发表于 2013-4-16 10:27:29 来自手机 | 显示全部楼层
2号线不是可以么?
发表于 2013-4-16 10:55:18 | 显示全部楼层
green1475 发表于 2013-4-16 10:27
2号线不是可以么?

新闻说的是快速铁路,速度等级不会低于200的。。
发表于 2013-4-16 11:20:05 | 显示全部楼层
2号线差不多2个小时,伤不 起啊
发表于 2013-4-16 13:37:39 | 显示全部楼层
新闻里还说以前就有这个规划的。是说磁浮的事情么?
谁有比较详细的信息?
发表于 2013-4-16 15:24:42 来自手机 | 显示全部楼层
采石小虾 发表于  4 小时前
2号线差不多2个小时,伤不 起啊...

是啊!而且还要在广兰路耗上10-20分钟。 选择在龙阳路换磁悬浮的人并不多来自: iPhone客户端
发表于 2013-4-16 15:40:22 | 显示全部楼层
最好沿着二号线造复线,用CRH6跑,只停虹桥火车站、中山公园、人民广场、世纪大道、张江高科(或金科路),川沙,浦东机场。反正现在二号线也太挤了。
发表于 2013-4-16 19:32:27 | 显示全部楼层
green1475 发表于 2013-4-16 10:27
2号线不是可以么?

2号线要换乘,对于高铁或虹桥机场去浦东机场的旅客而言,时间太长又不方便。
 楼主| 发表于 2013-4-16 19:56:28 | 显示全部楼层
铁路中枢 发表于 2013-4-16 13:37
新闻里还说以前就有这个规划的。是说磁浮的事情么?
谁有比较详细的信息?

应该就是以前规划的上海机场磁悬浮线。
发表于 2013-4-17 10:02:58 | 显示全部楼层
2号线要在广兰路站换乘,这个太折腾了,还耗时2小时呢
发表于 2013-4-17 10:49:19 来自手机 | 显示全部楼层
comwjg 发表于  半小时前
2号线要在广兰路站换乘,这个太折腾了,还耗时2小时呢...

而且在广兰路基本上是等人上的差不多了才关门开车来自: iPhone客户端
发表于 2013-4-17 12:17:05 | 显示全部楼层
本帖最后由 qyn2010 于 2013-4-17 12:38 编辑

应该是沿着外环走,外环罗山路那里设一个站点,可以换乘地铁16、11号线,莘庄那里设一个站点,可以换乘地铁1、5号线。
发表于 2013-4-17 12:31:18 | 显示全部楼层
上局扬州站 发表于 2013-4-16 08:17
可以地下了吗,多一点钱而已

显然不是一点两点的事情。不过大魔都不差钱倒是事实。
发表于 2013-4-17 12:40:37 | 显示全部楼层
快铁建设成本比地铁便宜好多吧!
头像被屏蔽
发表于 2013-4-17 12:41:24 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2013-4-17 16:43:34 | 显示全部楼层
zhangjr2009 发表于 2013-4-16 15:24
是啊!而且还要在广兰路耗上10-20分钟。 选择在龙阳路换磁悬浮的人并不多

广兰路到浦东机场的2号线东延伸段现在的行车间隔是8分钟,连22点以后的回库车也一样8分钟
发表于 2013-4-23 22:11:51 | 显示全部楼层
green1475 发表于 2013-4-16 10:27
2号线不是可以么?

二号线 一般人在上下班高峰期 上不了车啊

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