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3月初，武汉铁路局漯河建指明确了今年开通任务目标，漯阜指挥部为了确保漯阜铁路顺利开通，及时对信号专业进行了施工部署，各项工作已有序展开。 今年，漯阜线信号工程的施工任务是完成漯阜铁路公司管段范围内的剩余工程及阜阳枢纽（上海局管段）改造，其中阜阳枢纽改造是LFSG-4标段施工的关键，也是本标段的重点，是一块硬骨头，安全、进度、工期存在巨大的压力。阜阳枢纽信号改造包括阜阳西站（武汉局管段）和上海局管段的阜阳北站（I场、II场、IV场）、伍明站（京九线）、阜阳站计算机联锁改造及区间自动闭塞改造，共有70组联锁道岔，26正线公里区间自动闭塞。由于阜阳枢纽是京九线、青阜线、阜六线、漯阜线的交汇站，站内过往列车多，调车作业频繁，站场复杂，站改跨度时间长，施工安全及技术难度大，面对紧迫的施工任务和站前施工滞后带来的影响和困难。指挥部积极研讨，进行详细部署和安排，将自身的准备工作做扎实做到位，从施工方案的优化到现场施工调查、定测再到物料的清理、补充，每一步工作都认真对待，三思而行，在确保安全质量的情况下井然有序开展工作，为后续施工大干打下坚实的基础。
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发表于 2013-4-1 16:30:49
