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宾州铁路蒸汽K4S 附介绍 (宾州铁路公司曾和现在苹果一样市值全球第一,估值超美国政府)

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发表于 2013-3-14 01:20:39 | 显示全部楼层 |阅读模式


BLI HO PRR 4-6-2 K4s 蒸汽机车 数码音效 全金属 同步冒烟

K4型号车是宾夕法尼亚铁路公司客运服务的转折点。从1916到1957的41年间,K4胜任了它的工作,在速度、马力和美观方面取得了惊人的成就。11年间共制造了425辆K4。从1930年代开始,客运不仅变得更远、而且载重量也变大了。宾夕法尼亚公司不得不用两辆甚至三两K4来拉车。想象下你站在当时的宾州铁路旁,看见三辆K4呼啸而过,身后拉着长长一串客车车厢。你可以在你的铁路沙盘上重现此场景。

    

宾夕法尼亚铁路公司(PRR)是以前的一个一级铁路公司,成立于1846年,总部位于宾州的费城。

PRR曾经是美国最大收入最高的铁路公司。在二十世纪前半页,PRR曾经是世界上最大的公共持股公司(现在是苹果公司)。在1925年末它运营着10515英里的铁路。在二十世纪二十年代它的旅客运输量是同类公司如联合太平洋(UP)和圣塔菲(Santa Fe)的三倍。只有纽约中央铁路(New York Central)是它的对手,载客量是它的四分之三。

PRR由至少800家铁路公司合并组成。PRR还是股息分红时间最长的记录保持者。它为它的股东分红了一百多年。曾有一段时间,PRR的估值比美国政府还要高。在顶峰时期PRR雇佣了25万人。

1968年PRR和它的对手纽约中央铁路合并,成立了宾州中央运输公司(Penn Central Transportation)。由于通货膨胀、管理不善、异常的恶劣天气和美国政府失信承诺的2亿美元贷款等一系列事件、PRR于1970年六月申请破产。公司的优良资产1976年转移给了联合铁路(Conrail)。诺福克南方铁路和CSX在1999年收购了部分资产。目前诺福克南方铁路拥有最多的PRR资产。

Broadway Limited Imports(BLI)公司是一家设计与生产HO比例和N比例的火车模型制造商。BLI的产品产量非常低,全部装备有DCC解码器和实录真车音效。公司成立于2001年。有人称BLI是“真车音效”,有人称BLI是“博物馆级质量的细节”,其他人称BLI是“奢侈”品牌的火车模型。BLI追求在火车模型的每一方面都超出火车迷的期望值:准确、高品质细节、平稳但动力强劲的行车、最高品质的音效。BLI最出名的是它们在2002年首创的车载音效。BLI宣称他们生产的HO比例模型车头是市场上最好的车头。车头都有优异的细节、逼真的音效和灵敏的控制系统。车头的低速表现在业内无与伦比。


机车特点:

  • 全新的“楷模2”音效与控制系统
  • 同步音效、烟效
  • 烟效浓度和间隔可调整
  • 集成DC/DCC双模式解码器
  • 业界最好的低速运行表现
  • 还原原型大灯、尾灯
  • 地道的实车音效
  • 车顶通风盖可以开关
  • 脚踝车钩
  • 锌铸车身和底盘
  • 5磁极马达
  • 最小转弯半径:18英寸

音效特点:

  • 兼容DC和DCC系统
  • 16比特采样率,能逼真的还原高频音效
  • 多种汽笛模式
  • 可调节铃音长短
  • 车站周围音效
  • 货场周围音效
  • 农场周围音效
  • 木材厂周围音效
  • 无线电通讯音效
  • 维护场周围音效
  • 有演示模式作为展示用途
  • 道口自动信号
  • 突突声强随负载变化
  • 每种音效可单独调节
  • 复位键恢复出厂模式


全贴完,希望大家喜欢


发表于 2013-3-14 09:22:46 | 显示全部楼层
绝对的好车,不错
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