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2013-03-12|发布者: 张军萌 责任编辑：景龙辉
3月9日下午5时，厦深线云霄车站首组预铺新铁德奥高速道岔4#岔准确滑移到左线设计位置，在打开右线铺轨通道的同时，使云霄车站快速形成了会让车能力，为路料及时供应、前方铺轨施工提供了有力的时间保证。云霄车站需站线铺轨6.789km，铺设道岔25组，上道砟13334万方。该站采用预铺法提前将新铁德奥高速道岔进行预铺，待左线铺轨过后及时组织施工队伍将4#、8#、10#、14#、5#、3#道岔滑移到左线设计位置。
3月9日早上8点，道岔作业队队长及协作队伍带班人员在现场进行了班前安全讲话，对施工重点需要注意的事项进行强调。命令下达后，施工人员对已铺线路进行扣件拆除、锯轨、抬摆砼枕、搭设滑道，并迅速将4#岔滑移到位。在现场技术、安质共同把关确认后，于下午5时达到开通条件。
目前，梁山隧道至省界的铺轨施工正有序进行，项目部已完成正线铺轨235.008km，站线铺轨60.842km，铺设道岔255组，铺设道砟94.8548万方。
施工现场
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发表于 2013-3-13 22:34:57
