列车已驶过那曲站，再过4个小时就要到拉萨了。“阿姨，这是奚志农伯伯写的关于藏羚羊的书，很好看。昨晚我起来两次，就是想看看窗外的藏羚羊。”2月9日中午，张陆玖在K9801次列车上将《与藏羚羊面对面》一书递给记者。这天是除夕，一想到将在拉萨过春节，张陆玖很兴奋。
“期末英语测验中，有道关于各地天气的题目。在那些城市中，只有拉萨这座城市对她来说很陌生，所以我们利用春节假期到拉萨旅游。”张陆玖的妈妈道出了此行的原委，“女儿非常喜欢动物。因此，我们选择乘飞机从北京到西宁，再坐火车去拉萨。”
“6年前，我曾经坐这趟列车去过拉萨。现在，我觉得列车服务更人性化了。”谈及对进藏列车的感受，张陆玖的妈妈说道，“车内整洁、有序，与以往的春运印象很不同。从西宁一出发，列车员就向我们介绍车内的服务设施和供氧设备使用情况。列车员不仅服务好，口才也好。在我们空闲的时候，列车员就会向我们讲解关于青藏铁路的知识和沿线的情况。”通过近一天的高原旅行，张陆玖一家对列车的服务非常满意。
面对旅客的赞扬，列车员吴波显得有些不好意思：“我在拉萨车队也很多年了，不论是在软卧车厢还是其他车厢，我们都会向旅客介绍青藏铁路沿途的景观和高原铁路知识。让每一位旅客不仅仅把列车作为一种交通工具，更能享受到沿线美丽的高原景色。”
在软卧包厢内，两名同样选择去拉萨过除夕的连云港女孩说：“我们坐火车的机会不多，去拉萨一定要坐火车，不然太遗憾了。列车采用弥散式供氧，对我们初到高原的旅客来说，算是一种适应性锻炼吧。”
来源：人民铁道报
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发表于 2013-3-2 18:13:54