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杭甬高铁昨进入联调联试

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发表于 2013-3-2 18:04:01 | 显示全部楼层 |阅读模式

                      车站的显示屏上显示:系统调试中。
  
  从昨天开始,杭甬高铁进入开通运营前最后的联调联试阶段。杭甬高铁联调联试将与宁杭高铁同步进行,为期3~4个月,两条高铁预计将在7月1日开通运营。
  昨天上午,记者冒雨来到余姚北高铁站,老远看去银色的车站好似一个圆柱形的桶,将高铁线路包住。中间偌大的拱形门采用玻璃材质,上方红色的“余姚北”三个大字。
  一楼大厅,扶手、电梯以及标识标牌都已安装完毕。随后,记者进入站台,银白色的钢构顶棚下豁然开朗。这里总共是2台6线,站台两侧靠泊动车,分1到4号站台。除了标牌,电子显示屏也已开始使用,上面显示的是:系统调试中。
  从昨天起,杭甬高铁进入了最后的联调联试阶段,通过不同时速的列车,对沿线轨道、电务等各项设备逐步进行测试调整,微调部分轨道参数,直到整个线路符合高速运行要求。
  市铁路指挥部相关人士表示,此次联调联试采取和宁杭高铁同步进行的方式进行,以最大限度检验各种设备的可靠和安全性。
  联调联试的开始,也就意味着高铁开通进入了倒计时。
  高铁开通后,目前宁波东开行的所有D字头动车组列车在整合以后,在高铁线路上运营,时速也将达到200公里。而K、Z字头列车仍将在原有的萧甬铁路上运营。
  据测算,目前宁波到杭州动车是2小时左右,在高铁开通后,动车将提速至1个小时以内,到上海目前乘动车需3个小时,则缩短至2个半左右。到南京则将从原先的近6小时,大幅缩短到3小时。而由于到南京该走宁杭高铁,里程大幅缩短,宁波至南京的动车票价也或将有所下调。

       来源:东南商报
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