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中国通号签约杭长铁路客运专线四电系统集成项目

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发表于 2013-2-26 22:19:37 | 显示全部楼层 |阅读模式
2月20日、21日,中国通号分别与沪昆铁路客运专线湖南有限责任公司、江西有限责任公司举行了新建杭州至长沙铁路客运专线江西、湖南段“四电”系统集成项目合同签订仪式。

新建杭州至长沙铁路客运专线是中国“四纵四横”客运网主骨架之一――沪昆客运专线的重要组成部分,东起杭州东站,西至新长沙站,线路横贯浙江、江西、湖南三省,全长927公里。设计最高时速350公里,最小行车间隔3分钟。其中通信信号系统采用了大量的新技术。该线建成后,长沙到杭州将只需3小时,长沙到昆明不超过4小时。

杭州至长沙铁路客运专线江西、湖南段东起浙江省界,西至湖南省既有长沙南站南端,途经上饶、鹰潭、南昌、宜春、浏阳、长沙等十余个市县。江西段线路全长约532公里,湖南段正线全长约92公里。

签字仪式上,中国通号董事长周志亮表示,中国通号高度重视此项工作,必将坚定信心、周密部署、精心组织,建设一流安全工程和精品工程。为确保项目建设顺利开展,中国通号将以标准化管理为抓手,强化施工组织,发挥整体优势,确保高起点、高标准、高质量、高效率,严格按照工期完成各项任务。

该项目的实施对优化我国铁路网布局,缩短中西部与长三角地区的时空距离,加快沿线地区经济社会发展具有重大意义,同时也将大大改善线路所经城市群的综合交通条件,增强城市群间的“同城效应”,进一步提升区域性铁路枢纽的功能和地位。

来源:国资委网站
发表于 2013-2-26 22:21:19 | 显示全部楼层
本帖最后由 ziweiran_9822a4 于 2013-2-26 22:36 编辑

看到中国通号,就想起那挥之不去的7.23.
发表于 2013-2-26 22:24:20 | 显示全部楼层
四电集成通号中标的线路太多了,武广也是吧
发表于 2013-2-27 09:49:15 | 显示全部楼层
中国通号阴魂不散啊!
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