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我认识了运转车长 注-转帖

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发表于 2013-2-25 22:43:16 | 显示全部楼层 |阅读模式
 运转车长是干什么的?我提出这样一个问题,恐怕很多朋友会面面相觑。在这之前 我也不知道,但经过了这次的广州之行后,我了解到列车上有运转车长这样一个鲜为人知的岗位。从襄樊至广州,一路上运转车长至少换了两个,三个运转车长对于工作的态度,让我颇为感怀。  一、襄樊段的运转车长--让我了解到什么是运转车长。
  25号中午,接到教材组主编的电话,要求我和另外一个编委迅速赶到广州,处理《艺术》教材第16册教师用书的一点遗留问题。中学组有8个编委,每当遇到不好解决的事情时,主编就习惯找我们俩儿,从这个意义上讲,是主编对我们的信任,所以,对于这样的任务,一般我们是不讲什么价钱的。
  当天下午就到火车站购票,结果最早只有26号有座位,且是2115次到广州东的。主编的意见是就买这趟车,上车后再补卧铺。26号上了车后,就到9号车厢补卧铺,过了荆门后,才补到卧铺。结果我被安排到乘务员休息的02车厢2号的下铺,即列车尾部。
  在我对面即1号的下铺,是一个中年的列车工作人员,他拿着一红一绿两面旗子,还有一个不停呼呼作响的对讲机,加上他自己也是不停地在1号下铺和车尾间跑来跑去,并且每跑一次后,都要在一个本子上记录一次,给人十分忙碌的感觉。所有列车工作人员的胳膊上都有一个菱形的牌子,开始没有在意眼前的这个大忙人带的牌子跟别人有什么区别,后来无意间发现他的牌子上写的是“运转车长”,顿时有些好奇,便主动跟他搭讪。可能是我没有选择好跟他说话的时机吧,开始往往是一说话,他就拿上旗子出去了。后来,当他坐定的时候,也有和我说话的愿望。我首先的话题是,运转车长是干什么的?经过眼前的这位运转车长(因为不知道他姓什么,为方便起见,姑且称其为XF)的介绍才知道,运转车长是负责与地面、机车进行联系,以保障列车的运行安全的人,每列车上只有一个人。XF同时告诉我,如果列车一旦出现事故,首先要调查的东西有两样,一个是列车上的黑匣子,另一个就是他不停记录的那个本子。XF的本子上详细记录有列车经过每一个不停靠站点的时间、每一个停靠站的到站及出发时间、每一次临时停车的起止时间等等。这些内容并不是他一次性说完的,因为他要不停地到车尾去跟地面进行联系、跟火车司机进行联系。后来天黑后,他不再用旗子了,而是一个可以发出几种颜色的信号灯,他的记录也是在信号灯的照射下完成的。因为我们所在的乘务员休息车厢是不用灯的。
  说实话,开始我是非常厌烦XF那部不停呼呼作响、并不时有人说话的对讲机的。XF说,对讲机是用于与地面站点和列车长、火车司机进行联络的,很有用。当我明白他这部对讲机的用途,并看到XF忙碌的身影时,我对这部黑色的机器不再厌烦。
  XF有时在说话间突然起身到车尾去,我看外面其实并没有什么标志,便在他闲暇时问他,是如何判断列车的所在位置的。他说,长期跑这个管段,记录的本子到底有多少自己都说不清,对外面太熟悉了。有时列车转弯时的一个颠簸或转道时的一个声响,都告诉他现在列车行驶在什么地方,而自己该干什么了。我不禁对他肃然起敬。
  我感觉XF是列车上最忙的人,想他的工资一定不少。经询问,他一个月的工资才一千多,爱人是2115次的乘务员,一个月不到一千元。两口子虽然都在2115次车上跑车,但回家的时间并不同步,总是离多聚少。XF是管襄樊至石门段的,到石门县后下车,再在次日回樊的2115车上工作,结束后回襄樊,而妻子则跑2115次车的全程。对于不多的工资,XF颇有些不满。但对于工作,他是认真的。这一点,我和这个包厢的所有人是有目共睹的。
  二、湖南段的运转车长--让我看到什么是当一天和尚撞一天钟。

  车到石门县南,XF完成自己的工作,收拾好自己的工具,告诉我由下一管段的运转车长来接替他的工作,便和我道了别。
  很快,一个佩戴运转车长牌子的人占领了XF的位置。这是一个矮而胖的小伙子(就称其为HN吧),身高大概1米65的样子,体重应该不会在150斤以下,年龄在28岁左右。
  因为有了对运转车长工作性质的了解和对XF的好感,让我对这个矮胖的HN也有好感。
  很快,我感觉HN与XF多少是有区别的。因为他上车后极少进出,主要是睡觉。见他没有睡着,我便跟他搭讪:刚刚下班的运转车长不停地跑进跑出,并不停地记录,你好象很少做这些事。HN不屑一顾地说:他是一个认真工作的人,我跟他不一样,我不需要记什么。我大感意外,运转车长既然是负责列车安全的,安全就是天大的事,你怎么能说不需要做这些事呢?!当然我没有说出来,因为我只是一个乘客。加上时间已经不早了,虽然有HN那讨厌的呼呼作响的对讲机,但我还是进入了梦乡。在梦中我梦见因为HN的玩忽职守,列车出了事故。
  三、广州段的运转车长--一个典型的六合彩痴迷者。
  当我一觉醒来时,已经没有了HN的矮胖身影,取而代之的是一个南方模样的运转车长,就称他为GZ吧。GZ个头在1米68左右,体形很标准,一副精明的样子。
  因为有XF和HN的大不相同,我不知道GZ会是一个怎样对待工作的人。我默默地打量着他,见他进出的次数比HN要多一些,但明显没有XF那么勤快,且不怎么记录。
  但是,GZ喜欢看报纸,并不时地从报纸上摘抄着什么。我想这也是一个好习惯。当GZ把他那所谓的报纸翻过来时,我看见上面赫然写着“香港六合彩”字样,原来这是一份以六合彩为内容的印刷品,应该不是报纸。我在官方的报纸上好象经常见到打击香港六合彩的报道,我印象如此,不知是否准确。
  我不知道六合彩和彩票有什么不一样,因为我不玩彩票,我自信我不是一个好运气的人,想一夜暴富基本是天方夜谭。但在上班时间玩彩票的人,我是见得多了,我所在的单位就有这样的一个群体,总务主任、工会主席、妇委会主任等均参与其中,其中的领军人物就是单位的工会主席。但象我们这样的一个单位,上班玩彩票基本上不会玩出什么安全事故。但身为运转车长,做着关系列车安全的工作,却在岗位上热衷于六合彩,这个不妥自然是不用多说。在我思忖间,GZ拿出另外的一个资料来,我一看,封面是一个很时髦的开胸女郎,资料的标题是“白小姐看码”,看样子仍是关于六合彩的东西。
  在HN和GZ之间,是不是还有别的的运转车长,我不得而知。但我知道的这三个运转车长,都给我留下了很深的印象。
襄段的敬佩,广铁的,大家说哪?
发表于 2013-2-25 23:02:17 来自手机 | 显示全部楼层
我曾经和车长撘过讪,替他喊了几句。不过说实话,现在运转车长大多在消磨时间,认真工作的太少了。
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发表于 2013-2-26 09:03:22 | 显示全部楼层
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发表于 2013-2-26 18:05:01 来自手机 | 显示全部楼层
好岗位!!!来自: Android客户端
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发表于 2013-2-27 14:54:44 | 显示全部楼层
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发表于 2013-2-27 15:11:37 | 显示全部楼层
cputank 发表于 2013-2-27 14:54
25号晚上从南京坐T66回京,旁边的铺上是一位便乘的运转车长回徐州。虽然有个铺,也没有怎么睡觉,55岁了,还 ...

看列车乘务员他们在车上整天牛气冲天的,原来连个身份都没有呢
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