民国铁路客票 售票一律“无座”

匿名

　
       民国铁路客票的特点是：售票一律“无座”。那时上车拼命抢座，订座要额外花钱。这种制度下，“座位”并不是必需品，而是一种特殊享受，需要多花钱才能得到。

　　民国时期，铁路客车车厢主要有三种：头等车、二等车、三等车。这是法定车厢，一般每趟车都会加挂。比如张作霖被炸死时所乘那趟车，就加挂了头等车8节、二等车3节、三等车5节。

　　头等车一般是政府要员、外国人、大商人、社会名流坐的。座位为软座，铺着地毯，化妆室、卫生间等一应俱全，并且一般带有卧铺车。二等车的乘客主要是政府低级职员、白领和小商人等。三等车的乘客更加广泛，全是硬座车，车座为木质硬座。以上三种车厢，全都是“无座”的：车票票面上只有发到站、票价、车厢等级等信息，没有座位号。据《羊城晚报》

　　(来源:长沙晚报)