山西溃坝引发退票难题：火车票不通退 愁煞返京人

中国和谐号

山西省洪洞县曲亭水库的溃坝事件导致部分列车停运或迂回运行，从而使晋南多地的返京人员受阻。

列车停运还引发一些退票难题，由于目前火车票通取不通退，部分拟返京旅客不得不专程去外地退票，有的旅客干脆就放弃退票了。对此，法律专家建议铁路部门做出调整，应允许旅客在各地火车站退票。

晋南的旅客王先生告诉记者，在以往铁路部门售票未实现全国联网时，购买异地票的现象也有，但并不多。联网后购买异地票的现象大增。以王先生乘坐1164次列车为例，他从稷山站上车，但买的是韩城站的票。由于春运期间提前20天售票，因此王先生是在北京买的票。如此一来，王先生上车的火车站既不是购票地，也不是票面上的发车站。此次溃坝事件导致部分列车停运。1164次列车由韩城始发改为临汾始发，而且列车绕道进京耗时更长。王先生想退票，稷山站却不能退，车站工作人员告诉他，根据铁路部门的规定，退票只能去购票地或票面上的发车站，也就是说，王先生只能到北京市或陕西省的韩城市退票。“为了退张价值不到200元的火车票，我要专门去另外一个城市？实在是耗不起这时间和精力。”王先生说，无奈之下，他只有放弃退票了。

像这种因特殊原因导致列车停运的事件，也不能对旅客的退票提供便利吗？记者打通铁路的客服电话12306，工作人员解释说，王先生所购车票的始发站是韩城，而他想在稷山站上车，这属于异地上车，从方便旅客的角度出发，铁路部门是允许的。但是，在退票时，铁路部门有规定，要在开车前两小时到购票地或票面上的发车站退票，因此，王先生想在北京和韩城以外的其他地方退票是不行的。有王先生这种遭遇的并不在少数，有不少旅客在网上吐槽，抱怨火车票通取不通退的做法，导致他们白白损失钱财。

对此，北京市律协公司法专业委员会委员、北京天驰洪范律师事务所的原森泰律师认为，售票实行全国联网，说明铁路部门在资金结算和车票信息等方面均有完善的系统，实行联网退票并非难事。“从《合同法》的角度讲，旅客购票后和铁路部门达成运输合同，承运部门应该为旅客提供包括异地退票在内的便利条件，以利于运输合同的顺利执行或解除；《合同法》还规定，提供格式条款一方免除其责任、加重对方责任、排除对方主要权利的，该条款无效，而铁路部门对退票地点的单方限制显然属于格式条款。”原森泰律师表示，面对异地退票难题，铁路部门应积极应对，尽快做出调整。

来源：北京晚报

精神病院院长

谁知道你坐车没坐车？

波比

精神病院院长 发表于 2013-2-20 21:48
谁知道你坐车没坐车？

车不是停运了就是绕行了，咋坐？

波比

3040814045 发表于 2013-2-21 09:59
这样买票多数是春运，平时应没人这么干，再
遇上停运概率就小了，不能通退，是中国人信用问题，容易引起拿 ...

那只能说明铁路管理存在漏洞，而不能把什么都归罪于人民“素质”。
很多老外在他们自己的国度也是循规滔矩的，但并非他们的素质高，而是制度严厉。一旦到了有法没制的国度，照样素质低下，较之国人更甚！

北京老鼠

3040814045 发表于 2013-2-21 09:59
这样买票多数是春运，平时应没人这么干，再
遇上停运概率就小了，不能通退，是中国人信用问题，容易引起拿 ...

不错，信用问题是个问题，但是同时也是铁路的管理问题。
我是不是信用有问题只是假设，不能做有罪推定，但是制度上应该有一套合理的措施来保护双方的权益，而不仅仅只是经营者一方的权益，是经营者的义务，当然，查办不讲信用的消费者也是经营者的权力。
就本帖事件来说，在成熟完善的机制没有出台之前，这样的特殊状况发生，应该有一个明确的说法给这部分旅客，车没有开，旅客不不追究其他责任，只要求一个最简单的退票还不给退，无论如何说不过去。

bestfriend

3040814045 发表于 2013-2-21 09:59
这样买票多数是春运，平时应没人这么干，再
遇上停运概率就小了，不能通退，是中国人信用问题，容易引起拿 ...

那是铁路内部管理的问题，不应该要旅客承担铁路内部管理不善的责任。

中国东方红

北京老鼠 发表于 2013-2-21 10:10
不错，信用问题是个问题，但是同时也是铁路的管理问题。
我是不是信用有问题只是假设，不能做有罪推定， ...

个人认为，由于目前铁路管理上存在的问题导致无法车票实现全国通退虽有可以理解之处，但毕竟不具备对抗法律的效力。
即使对铁路表示理解，像这次事件铁路也应该针对个案拿出个通退方案来解决一下。

红安西站

要钱不要脸