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贵广铁路架梁通过桂林段第二特大桥潮田特大桥

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发表于 2013-2-20 20:44:41 | 显示全部楼层 |阅读模式
近日,贵广铁路架梁作业顺利通过桂林段第二特大桥――― 潮田特大桥,铺架作业由中铁二十三局集团公司承担。

潮田特大桥全长2334.34米,有墩台72个,是贵广铁路全线重点控制工程之一,大桥横跨潮田河和一条国道、一条省道。河面宽阔,河水湍急,道路车辆过往频繁,给架梁带来了很大的安全风险和难度。为了确保架梁安全,保证公路运输畅通,在架梁机械设备没有进入大桥之前,局指挥部和专业架梁第五项目部就召开了专题会议,就大桥架梁的安全、进度和节点计划等问题进行了专项安排部署,研究了科学合理的施工方案,制定了详细的架梁推进计划和安全应急预案,指派一名副指挥长专门负责,成立了大桥架梁安全作业小组,从箱梁的运输到铺架实行全程跟踪和防护,确保万无一失。

为了不耽误架梁时间,保证施工生产正常推进,项目部实行三班制作业,做到人员换班休息,运梁机械24小时连续作业,保证成品梁的供应。针对两条既有线公路白天车流量大、过往人员多的实际,把跨公路的架梁时间安排在晚上。

由于方案细致、组织管理到位,潮田特大桥架梁不仅安全质量得到了有效控制,而且比原计划提前5天顺利通过大桥。

来源:桂林日报
发表于 2013-2-20 22:08:12 | 显示全部楼层
不知道何时正式通啊
发表于 2013-2-21 12:52:16 | 显示全部楼层
发表于 2013-2-22 12:30:16 | 显示全部楼层
这条线路更改后的设计速度是多少啊,有300吗?和沪宁城际一样。
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