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1月24日，集团公司郑徐铁路客运专线6标施工动员会顺利召开,集团公司副总经理马海民出席会议并作重要讲话，会议本着简朴务实、精干高效的原则对下一阶段各项工作做了周密的部署和要求。会议要求各参建单位高度重视郑徐客专的建设意义，组建强有力的组织机构，加强统一领导，做好统一协调，以标准化为准绳，超前策划，调集精兵强将迅速投入前期各项工作。
郑徐客专指挥部副指挥长肖林、邓柏松、许良、贾伟、董伟，副书记刘惠利，总工王亚国及四公司，新运公司、物贸公司、电务公司相关负责人等40余人参加会议，会议由常务副指挥长刘冠营主持。
会上，指挥部分管领导和各分部经理就目前各项工作的整体推进情况作了详细介绍，常务副指挥长刘冠营通报了郑西客运专线有限责任公司1月16日到18日对全线的检查情况，对下阶段工作做了周密部署，并对指挥部各部门、各分部提出了以下几点要求：一是转变思想观念，高度重视高速铁路建设。要求各单位要严格按照标准化规程施工，依法合规建设郑徐铁路工程，对管段内安全风险较高的跨陇海铁路、济广高速、310国道等跨度较大的连续梁施工进行重点管控；二是认真落实标准化管理要求，严格按照郑西客运专线有限责任公司标准化施工手册对进场人员进行岗前培训，将标准化管理作为各级管理人员工作的依据，杜绝返工浪费，切实将标准化管理要求落实到底；三是争字为先，学习集团公司郑西、西宝铁路客运专线的先进经验，努力争取郑徐客专全线的第一根桩、第一个承台、第一根柱、第一片梁，将郑徐铁路客专建设当做一项政治任务来抓；四是各分部领导班子要高度重视项目的前期策划工作；五是团结协作，服从指挥。要求指挥部各部门要不断增强服务意识、责任意识，各分部要以大局为重，不折不扣的执行指挥部的各项工作指令；六是大力开展劳动竞赛活动，鼓励先进，充分发挥广大参建员工的主观能动性，迅速掀起中铁一局郑徐客专工程的建设热潮；最后，刘冠营要求指挥部各职能部门、各分部要进一步加大征地拆迁的工作力度，将大临用地、临电建设、进场培训、砂石料选定储备等一系列工作当前当前的头等大事来抓，力争各项工作取得一个良好的开端。
集团公司副总经理马海民在动员讲话中指出：郑徐客专项目在集团公司的正确领导下，在相关人员的共同努力下，中标了郑徐客专9个标段中最大的标段，是集团公司自2011年至今中标最大的铁路项目，对集团公司从鼓舞士气、提升企业形象，特别是在高铁施工领域稳固地位的树立具有非常重要的意义。同时，郑徐客专工程也是集团公司自2012年以来推行“扁平化”管理的第二个托管项目, 郑徐客专工程的管理的成败,对集团公司有着非常重要的意义。
马海民强调：干好郑徐客专对集团公司有着非常重要的意义，良好的开端等于成功的一半，希望大家以此施工动员大会为契机，积极筹划、主动出击，继续保持中铁一局在郑西公司心目中，管理水平、技术水平、综合能力过硬的良好印象地位，干好郑徐客专项目施工任务,为中铁一局继续在郑西公司赢得更好的信誉。
马海民要求：一是所有参建单位、参建的同志们要高度重视郑徐铁路客运专线工程的施工管理工作，指挥部尽快完善组织机构，明确领导，抓紧大小临建设，加强与地方政府的联系沟通，精心挑选实力强、技术硬的架子队，努力创造一个良好的开局，巩固中铁一局在郑西公司的稳固地位；二是加强组织协调，统一领导、统一指挥协调，确保项目整体顺利推进。要求各分部对指挥部提出的部署和要求要不折不扣的坚决执行，保证指挥部下达的各项生产目标能够圆满完成，整体顺利推进；三是以铁道部标准化要求为准绳，做好项目前期策划和建设工作，对施工驻地、拌合站、钢筋加工厂、工地的形象、企业标识等本着规范、大气的原则，一次性合理的投入到位；四是扎实做好项目前期各项策划工作。对梁场、拌合站、钢筋加工厂选址要进行认真的比选，确保选址科学合理。前期要高度重视征拆工作，加强征地拆迁工作人员的力量，实行分片包保和奖惩措施，确保前期征地拆迁工作整体推进；对施工图纸要认真进行审核和优化。对地材的保障供应要广开思路，按照互利双赢是原则保证材料的供应和储备需求，为后续的顺利施工创造一个好的条件；五是抓实抓好整章建制和培训工作，牢固树立“安全第一、质量至上”的理念。
最后，常务副经理刘冠营对集团公司副总经理马海民的到会指导表示了感谢，并希望各参建单位以昂扬的斗志，精诚合作，紧密配合，按照业主要求共同努力把郑徐客专建成世界一流的高速铁路。
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发表于 2013-1-31 09:48:44
